名誉永久的贵至站长—小玉酱

大家睡醒后问我今天去哪~哎你们天天要这样问我啊我知道桥本附近有个小猫站长非常出名，我们四个人又都是喵星人的忠实拥护者，所以大家一致同意前往，虽然有点绕路，因为贵志站其实比较靠近和歌山市，而我们今天的目的地是奈良，自问为什么设定是奈良，其实就是觉得樱花配小鹿应该很美。

我们去之前一位在大阪生活了5年的朋友还调侃说樱花都快谢了才去是看什么？今年花期确实晚了起码半个月吧，买机票的时候就能感觉到的，因为4月5号之后的航班全部售完，奈良的民宿和booking的酒店也是4月初开始就是全部售完的状态，于是我想提早两天住到奈良去碰碰运气的，还剩一间房子可出租。

谁知无奈樱花全然没有开放的意思，所以就尴尬了

我还是依旧早早地就起床烧早餐给大家吃，顺便把房子收拾了一下。

其实我起床再早也没什么用，睡到自然醒的人们吃好早餐整理行李，悠闲悠闲的出门总是差不多要11点了贵志是纪之川市的一个小镇，纪之川很长，桥本市也是位于纪之川的两边，开车到贵志和去高野山的路差不多远，一个多小时单程。

日本因为人少所以很多支线铁路都会因为运营成本过高而面临倒闭，在九州的时候也有所感慨，贵志也曾面临过相同的问题，车站附近一家小店的店主小山利子收养了一只怀孕的流浪猫。

不久，流浪猫产下一只小猫。

小山利子给小猫起名叫小玉，一直精心呵护着它。

没想到就在这时，贵志站接到市政府的拆迁令。

两只猫的猫舍就在铁路边，不可避免地受到拆迁威胁。

于是。

小山利子恳请来巡察的铁路经理让小玉母女住在车站内。

懂事的小玉忽闪着大眼睛，略带祈求地“喵喵”叫着，后来又心事重重地来回踱步。

车站经理心生怜悯，决定留下小玉母女。

但是，以什么理由让两只猫住在站内呢？“何不让小玉当贵志车站的站长？”贵志川线一直生意惨淡，贵志作为终点站，为了节省支出，已经解雇了车站所有工作人员，让小玉做站长也是件好事。

日本是一个崇尚猫的国家，很多日本人笃信猫会带来好运。

当然，小玉实际上无需履行具体职责。

作为报酬，铁路公司赠予它一年的免费猫粮和一个护身符。

于是，小玉欣然上任。

每天上午9点钟，小山利子说“小玉，上班时间到了！

”小玉就“喵喵”地应一声，走到站台上。

它戴着和歌山电铁公司的帽子，神气地站在月台上看着稀少的乘客。

没多久，小玉当站长的消息不胫而走。

贵志车站的客流量逐日增加，电铁公司如醍醐灌顶：既然面临停运，与其坐以待毙，何不请小玉挽回这场危机呢？2010年，和歌山电铁公司请设计师把贵志车站设计成一个笑眯眯的猫脸，并量身打造了款型独特的小玉电车。

小玉电车很像游乐园里的游览车，车头是猫咪的形状，车厢外侧有101个很“卡哇伊”的小猫彩绘。

因为小玉是三色猫，所以车厢地板也有3种颜色，而且小猫的脚印像花瓣似的散落一地。

新电车开通那天，贵志车站举行了盛大的剪彩仪式。

身穿华丽女伯爵服装，脚蹬小金鞋的小玉站长气宇轩昂地出席活动，博得猫粉无数。

小玉也有偷懒的时候，一次它的一位超级粉丝风尘仆仆地从澳洲赶来，恰巧小玉正在站长室里跟另外两只猫睡成一团，站里的工作人员想喊醒小玉，澳洲客人却打了个手势：“嘘！

我们要尊重它，千万不要打扰了它的樱花梦！

”鉴于小玉担任站长以来出色的表现和杰出的贡献，公司为小玉举行了任职一周年纪念仪式，铁路公司总裁及市长都兴致盎然地前来参加，井宣布它为“超级站长”。

公司还为它配备了两位助理——一位是它的男朋友Chibi，一位是它的母亲Miiko。

它的薪水是吃不完的猫粮，任职期限是永远。

接下来，和歌山电铁公司为小玉拍摄了写真集《小玉站长的信》，其中收录了小玉执勤、午睡及和妈妈玩耍时的约200张照片，每册售价1365日元。

电影公司高薪聘请小玉客串演出，大韩航空请它拍电视广告，猫眯咖啡馆以及周边纪念品的销售也让车站赚进千万收入……据专家估计，小玉至少为贵志车站及周边地区创造了高达1亿日元的收入。

小玉的出现，不仅使濒临停运的贵志川线起死回生，而且为贵志车站带来滚滚财源。

小玉2007年1月走马上任后立即产生了积极效应，使贵志站的客流量迅速增加。

不少游客慕名而来，就想专程看看这位不同寻常的猫站长。

原先每天只有700人次的客流量，很快就增加了17%，之后也一直保持着大约10%的增长速度。

[1]当列车缓缓驶进，乘客们看到小玉站长身着执勤装，精神抖擞地站在站台上。

它不仅魅力无穷而且极其耐心，除了周日休息，每天都按时上下班，摆着各种姿势与乘客们合影。

不到一年光景。

贵志站仅车票收入就暴增1500万日元。

有了充足的经济收入以前下岗的职工又被返聘回来。

公司宣传负责人山木庆子无限感激地说：“小玉真是只幸运的招财猫！

”小玉效应能成功，贵志车站也花费了不少心思，但获得财富的根本是——人有心，动物才有情。

小玉站长二世依旧坚守着一世站长的岗位，为大家展示着风采。

玻璃上贴着文明观光的告示，恳请以后想去贵志车站看望猫站长的同学们记得带去中国的礼仪：）

官网上写着贵志站附近是没有公共停车场的，所以我们是停在1公里外的业务超市里，因为这次停车意外发现这家业务超市很有特色，业务超市就是批发的意思，但是普通人也可以购买的，里面很多大包装的产品量大价格优惠，我最喜欢的是这家业务超市里提供的鲜鱼鲜肉，不是每家业务超市都提供冰鲜和廉价鲜蔬，我们逛过三家，却唯独只有这家提供，其他业务超市都很小，只提供冻鲜和包装食品，买了一种味增腌渍过的鯖（），鯖鱼（saba）秋刀魚（sanma）鰹（katuo）算是日本廉价三大海鲜，日本的料理方法基本就是煎炸酱油煮和刺身或者用醋盐味增渍，我是都很喜欢，也会买三文鱼鳕鱼金枪鱼鲷鱼，稍微贵些，换换口味吃。

买了几份海鲜刺身温泉蛋丼在车里吃，500日币一份，味道很赞。

桥本和纪之川市都种植着大量的桃树，是著名的桃乡，所以看到不少桃林，也开得稀稀拉拉

赶路到奈良的时候太阳都落下去了，还在房东家门口等他们下班回家给我们开门。

拿到钥匙，把冰鲜的肉鱼放进冰箱，开车在奈良附近逛逛，看到奈良后山有一条driveway，就马上开过去，没想到他们居然在一天中太阳落山时最美的时刻关门停止营业本想去山顶看落日的愿望破灭，先生不死心，离开这条收费的绕山公路继续往伊贺方向的山里开，反正跟着导航也不会迷路，最后四个人坐在这个田边欣赏了落日，再往里开已经没有了光线，在昏昏暗暗中摸索到了春日山driveway的侧门，借着太阳落山后的一点点光线我们爬到一个石窟，看到石窟里是一些被发掘并保护起来的石凿佛像遗迹，但是晚上的原始林没有一丝灯光，而且这个景区名字也怪慎人的叫地狱谷，阴森森的，赶紧回车里找路开回了奈良的家。