开直通车会增加免费流量吗？

很多商家在店铺整体流量不多的情况下，加大力度推广，希望能快速引入更多流量。但看到直通车的流量占比高于其他流量渠道时，就非常担心会太过依赖推广，导致免费流量起不来。甚至有人还说，没开直通车时有一定的免费流量，开了直通车连免费流量都减少了，这真的是受直通车影响吗？

例如这位同学直通车流量高达占比32.74%，所有流量占比中排第一，肯定会很慌了。但是，这里要说明的是，免费流量的降低跟是否开车无直接关系，而且如果推广数据是正向的还会加强免费搜索流量，所以不要再把原因推到直通车身上了。

那为什么刚好这段时间免费流量就降低了呢？

当你有这样的担忧的话建议从以下几点来分析：

1 与产品本身推广效果有关。

这款产品虽然有流量进来了，但是它的点击率或收藏加购或转化率等数据效果反馈不佳，那么系统自然不会给与更多的流量，甚至会减少流量。所以在推广时也可以观察这款产品的数据表现，和同类型的其他产品对比，如果各项数据都不够，那就要想办法在产品优化上下功夫了。

并不是推广上花了钱就会有免费流量，而是在推广上达到好的成交效果才会有免费流量。

2 与行业大盘有关系，例如到了换季、大促刚过、或者是产品更新换代甚至是大盘流量正常波动等原因导致的行业大盘整体下跌。那是避无可避的。

那么不开直通车也一样掉免费流量，而且会掉得更厉害。如下图

3 其它流量渠道的影响。

来给大家说说我遇到过的影响：

A商家和我说，开了车免费流量掉了，我去一看，是他最近做了场直播，达人代播的，人群搞乱了，流量掉。

B商家和我说，怀疑是开了车免费流量少了，我去看了一下他的搜索流量是这样的

再看了一下他的推广流量是这样的

降了推广免费流量跟着少也是很正常的吧

正确的判断方法：

如果你觉得推广令你的免费流量少了，请拿另一款没有做推广的商品来比较一下，看搜索流量的走势就知道。

不要和我说我觉得。觉得这事情最不靠谱。

4 直通车和搜索，虽然做的同是搜索渠道的流量，虽然混排，但是各有其坑位。谁也抢不了谁的。付费做多了免费流量起不来依据何在？我做过无数用免费拉动付费，到最后付费推广金额和流量都在店内占比极低的成功案例。

既然已经知道了直通车占比高并不会拉低免费流量，那么，也很想了解直通车带动免费搜索流量的原理，希望能更正向地推动免费流量。

首先，不是说花了钱开直通车，这个动作就能增加免费流量，那岂不是好的商品最终很可能输给了有钱大户吗，这样是有悖于平台挑好物的运营机制。

其次，直通车推广和免费流量的关系是通过直通车推广带来的成交累加带来销量权重，系统通过对销量权重的增加提升排名来拉动免费流量。也就是说，直通车对于免费流量的作用是给产品增加销量权重。

有的人说我也有直通车销量啊，但为什么免费流量没有增加呢，通常大家说的无法拉动免费流量指的是免费流量没有达到其想要的程度。简单的说就是花50元拿不要想能有500元或是5000元能做到的免费流量数量。

最后，当我的预算无法支撑我去拿到更多的免费流量时，推广还有意义吗？要提醒大家的是，买家在搜索、点击、收藏、加购、下单等过程中，都会为买家打上标签，当他或同类型买家搜索此类商品时，会优先进行展现。我们可以对更多意向买家进行打标。

所以，当你感觉直通车占比太高无法承受时，不建议直接停掉，我们可以想办法降一降单价，然后优化直通车效果数据，让其更好地为店铺拉动流量和销量。