麦肯锡报告：德国到2021年或成全球最大电动汽车生产国_详细解读_最新资讯_热点事件

账号设置我的收藏退出登录登录搜索未来汽车日报零售老板内参未来地产36Kr GlobalTech星球超人测评媒体品牌企服严选EClub创变者俱乐部EClub企业项目库36Kr研究院36Kr创新咨询氪榜企业服务政策汇编政府服务VClubVClub投资机构库投资人服务寻求报道寻求融资36氪Pro创业者服务开氪知识服务首页快讯资讯推荐中概股科技生活城市最新创投汽车企服创新视频专题活动搜索寻求报道我要投稿寻求融资麦肯锡报告：德国到2021年或成全球最大电动汽车生产国未来汽车日报 · 2020-03-06基础充电设施还没有跟上。

编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信公众号ID：auto-time），作者：秦章勇。

作者 | 秦章勇

编辑 | 许阳

日前，国际咨询公司麦肯锡（McKinsey）最新发布的报告预测，德国汽车制造商大众、宝马和戴姆勒将从2021年起超过中国，成为全球电动汽车市场的领导者。

报告称，2020年这三家汽车公司的产能可能会翻一番，将会生产超过100万辆纯电动和插电式混合动力汽车，到2021年，这一数字将增至170万辆，超过中国市场。德国汽车制造商在全球电动汽车生产中所占的份额也将从去年的18％增加到2024年的29％。

麦肯锡的报告不包括特斯拉在柏林建厂的潜在产能，也没有考虑冠状病毒对市场的影响。

积极的预测主要是因为欧洲将会成为电动汽车发展的热点地区。德国政府为购买电动汽车和混合动力汽车的车主提供高达6000欧元的补贴，去年欧洲纯电动汽车和插电式混合动力汽车销量增长超过44%，达60万辆，而美国市场则下降12％至30万辆。

在全球汽车销量放缓以及对“新四化”变革浪潮的背景下，欧盟新的严格排放法规已经于2020年1月生效，这也迫使德国汽车制造商不得不发展新能源汽车。目前大众、宝马、戴姆勒等德国汽车制造商已经积极布局电动汽车领域。

同时，报告也提醒德国在电动汽车充电基础设施方面需要进一步提高。目前该国拥有24000个公共充电桩，排在中国与荷兰之后，名列第三。根据中国电动充电基础设施促进联盟数据，截至2019年11月，充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩49.6万台。

“麦肯锡的数据表明，与某些批评家观点相反，德国汽车业绝不会错过电动汽车的机遇。”德国联邦外贸与投资署汽车专家比通托(Stefan Di Bitonto)表示，德国汽车制造商，特别是大众汽车公司目前已将重点放在电动汽车领域。

根据中国汽车工业协会数据，2019年中国新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4.0%，是德国市场的两倍。平安证劵此前预计，2020 年中国新能源销量有望呈现前低后高的态势，预计2020年国内新能源汽车销量160万-200万辆。

原创文章，作者：未来汽车日报。转载或内容合作请点击 转载说明 ，违规转载法律必究。

寻求报道，请 点击这里 。

期待您加入36氪官方创始人社群EClub，链接有价值的创业者与投资人，让创业更简单！ 详情请戳 。

+1

好文章，需要你的鼓励

未来汽车日报资深作者收  藏+1评  论打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮微  博沉浸阅读返回顶部参与评论登录后才能参与讨论哦…登录后参与讨论提交评论0/1000

请回复有价值的信息，无意义的评论将很快被删除，账号将被禁止发言。

未来汽车日报资深作者

探索人类出行的边界和未来，公众号ID：auto-time

发表文章1190篇最近内容汽车界最有权势的女人，如何杀向男性世界的金字塔尖丨漫谈5小时前一汽奔腾线上发布新车T77 PRO，售价10.58-13.88万元22小时前新造车留不住硅谷人昨天阅读更多内容，狠戳这里下一篇选择办公软件，应该“让老板满意”还是“让员工满意”？

办公软件的目的应该是帮助企业以最简单的方式实现自己的目标。

2020-03-06

关于36氪城市加盟寻求报道我要投稿投资者关系商务合作关于我们联系我们加入我们合作伙伴36氪APP下载iOS Android本站由 阿里云 提供计算与安全服务 违法和不良信息举报电话：010-58254120 举报邮箱：jubao@36kr.com© 2011~2018 北京多氪信息科技有限公司 | 京ICP备12031756号 | 京ICP证150143号 | 京公网安备11010502036099号意见反馈36氪APP让一部分人先看到未来36氪鲸准氪空间

为你推送和解读最前沿、最有料的科技创投资讯

一级市场金融信息和系统服务提供商

聚集全球最优秀的创业者，项目融资率接近97%，领跑行业