华为涉足车联网，为何选择刚诞生的新宝骏？而非吉利长城比亚迪

几天前，华为P系列新一代旗舰机 P40/P40 Pro/P40 Pro+正式上市，并顺利登顶热搜，成为了街头巷尾人们议论纷纷的对象。

苹果 王者 落幕，华为重塑信仰

曾几何时，苹果发布会堪称是工业革命以来，最激动人心的产品发布会之一，甚至在某些人眼中，没有 之一 。每一次，当我们看到那个永远身穿黑色高翻领衫和Levi s牛仔裤的男人出现，我们就知道，又一次技术升级、又一场苹果粉的狂欢要到了。不过没了乔老爷子的发布会，似乎没有了灵魂，而每每凭借匪夷所思的技术革新来刷新用户对手机性能认知的华为，却开始逐渐成为越来越多人的信仰。

这次华为P40的问世也不例外，华为P40系列手机上，出现了业内唯一的10倍光学变焦，全时超清的影像效果、全球最高的视频感光能力 曾几何时，这样的场景只出现在苹果的发布会中。华为不仅傲视同级对手，更是创造了多个业界第一，华为的技术研发实力可见一斑。而这样的场景，在近些年的华为发布会中，已经屡见不鲜。在苹果日渐式微的当下，华为似乎已经做好了掌舵全球手机业务的准备，重塑人们对于智能手机的科技信仰。

手机只是载体，万物互联才是华为的大棋

而除了手机，随着5G时代的到来，华为 这家成立于1987年的自主品牌企业，正在一步步地走入人们的视野。作为目前全球最大的通信设备供应商，华为已经在全球170余个国家拥有自己的工作处，可以为全世界上千种手机卡提供服务。华为正在用不断的技术革新，去实现 构建万物互联的智能世界 的美好愿景。

而要想实现万物互联，仅仅只在手机端发力是远远不够的，基于华为本身强大的软硬件实力，万物互联的基础正在一步步夯实。2018年2月，沃达丰和华为完成了首次5G通话测试，2019年8月，华为正式发布鸿蒙系统。硬件通信和软件架构已经初具雏形。但是要实现万物互联还需要生活场景中的各个智能终端来支持，最主要的就是手机、智能家居、智能移动工具，这三者几乎能够覆盖日常生活的所有使用场景。

在手机领域，5G手机已经成为现实，不仅是华为，像三星、小米等手机品牌都已经推出了5G手机。在智能家居方面，目前最常见的就是像百度智能音箱、小米智能电视等。而在智能移动工具方面，可能是目前相对落后的一环。

人们最常见的移动工具就是家用车，其实十多年来，车机系统一直在发展，从最初简单的收音机到后来实现蓝牙连接、手机映射，再到CarPlay、CarLife，但是这些都没有实现真正意义上的汽车智能生态。直到2019年12月，华为和新宝骏合作推出了全球首款搭载HUAWEI HiCar系统的的量产车型 新宝骏RC-6，此前早已风闻的华为车联网系统也首次亮相，5G时代真正的智能汽车来了。

搭载了HUAWEI HiCar系统的新宝骏RC-6，能够与多达1.3亿的华为智能终端与智能设备打通，这其中自然包括了手机、智能家居，在一般家用场景中，手机 智能家居 汽车三者形成的智能生活闭环已经能够实现。RC-6搭载了HUAWEI HiCar系统，将实现手机和车机的无感连接、在车内对家里的之鞥呢家居远程控制、利用车内的摄像头进行疲劳检测、Android应用生态分享、日程卡片等等，真正意义上的智能汽车不应该正是如此吗？

造不了汽车的华为，为何选择了新宝骏？

其实华为与新宝骏的合作早在2019年4月新宝骏品牌刚发布不久时就初见端倪。在新宝骏品牌发布之前，上汽通用五菱就已经联合了华为、中国移动着手打造智能网联汽车示范道路，19年7月，新宝骏联合华为、中国移动联手打造的全球首个四位一体公开测试道路正式启用。由此，新宝骏与华为的合作，开始逐渐深入。

华为是全球知名的通信设备供应商，上汽通用五菱虽说也是自主品牌里的领头羊之一，但是相比于华为的国际影响力显然还是稍显不足。而纵观国内头排的几家自主品牌，吉利收购了沃尔沃，又推出了领克，从品牌调性上似乎要更高一层；长城凭借专注于SUV领域，哈弗品牌已经深入人心；比亚迪在电池方面技术优势显著，同时总部和华为同位于深圳，有着地域优势。看起来，似乎这三者，谁都比新宝骏更适合，但是为什么华为最终还是选择了新宝骏呢？而且还是在品牌成立之初就已经开始携手。

其实不难发现，无论是吉利、领克、长城、比亚迪，没有哪一家车企真正将车联网放在了品牌发展的核心位置，而新宝骏，自成立的第一天起，就被打上了深深的 智能 标签。而从4月第一款RS-5发布，到仅仅半年后RS-3发布，新宝骏旗下所有车型均全系标配车联网系统，放眼全球，这是目前任何一家车企都未曾实现的。新宝骏此举无疑是为新宝骏车在 智能 方面的发展打下了坚实的基础。一款车，如果仅仅只是高配才能拥有智能网联，那车联网只能算是一个配置，只有当全系车型都搭载，车联网才会成为一个基础配置，实现真正意义上的 智能化 。

华为作为全球第一大通信设备供应商的企业，凭借在5G领域的绝对优势，华为正在布局手机、汽车、智能家居等众多生产生活领域，为早日实现万物互联不断努力。而华为选择了新宝骏，也可以说是相得益彰，作为目前首个将 智能 作为品牌核心基因之一的新宝骏，有这样的底气与实力，联合华为一起致力于移动出行终端的智能化发展。搭载HUAWEI HiCar系统的量产车预计今年就会正式上市，届时，我们就能领略到新宝骏与华为共同为我们打造的真正的5G智能汽车。