格局决定命运，中国“超级工厂计划”浮出水面……

这段时间，全球智慧物流骨干网升级为 战时状态 ，一边民用，保障中小企业运输商品不断航，一边军用，向亚欧美大洋等120多个国家和地区紧急运输医疗救援物资。

再加上某些 不开眼 的国家 挑三拣四 的新闻，一时间，几乎无人能抢阿里的风头！

新闻的光环背后，透露出阿里的智慧物流体系何等强大！

3月26日，在2020淘宝C2M战略发布会上，阿里巴巴祭出三大杀手锏：

第一、推出全新的 淘宝特价版 APP。

第二、启动 超级工厂计划 ：未来3年要给产业带创造100亿新订单，帮助1000个产业带工厂升级为过亿的 超级工厂 。

第三、启动 百亿产区计划 ：未来3年要在全国范围内打造10个过百亿的数字化产业带集群，进一步加速5G、工业互联网在产业带落地。

C2M全称Customer-to-Manufacturer，是消费者直连工厂制造的一种生产模式，说白了就是缩短中间渠道，让消费者与制造业无缝对接。

工厂到消费者，这曾经是拼多多赖以成名的法宝！

可是我们发现，此次疫情期间，拼多多对于某个产业的影响还是有限，例如，它在口罩生产厂面前，整合能力并不强。当然这和很多因素有关，例如：管控政策和卖方市场导致平台的影响力无限降低；当工厂上游供应链困难时，平台几乎是束手无策状态

可是马云的野心却远远不是拼多多等平台所无法想象的

一、所谓 淘宝特价版 APP，是正面战场！它表现出来的是C2M的表象，为了不影响商家版的 淘宝 APP，第一步当然是细分市场，分别对待供货商，以及对应的C2M客户群。

以阿里的影响力，订单规模必然不会是小众，订单规模决定了采购成本和影响力，继而决定了竞争力。

二、 超级工厂计划 如果付诸实施，绝对是京东这些靠买卖拼缝的平台的末日，C2M直接绕过了传统和网络渠道商，消灭了中间商的利润空间！

可能还有人记得神舟电脑起诉京东的新闻吧，意外揭示出：京东欠供货商907亿应付款和54.5天账期的秘密！

同理，我们通过对另一家 新渠道商平台 –苏宁的分析表明，2019年半年报显示，苏宁应付账款周转天数为71.1天。

（本文我将京东和苏宁这类的靠买卖赚差价，用账期盘剥供货商的网络平台暂时称为 新渠道商平台 。）

2019年阿里整合了超过2000家工厂、20个产业带实现数字化升级。仅广东一省，属于C2M的订单便超过6亿多笔。如果这个规模在全国进一步复制、扩张，那么对于中间渠道商，无疑不是什么好事。

很多人知道淘宝和京东都是网购平台，极少人在意他们的内在运作特点和盈利模式，但是，他们实质上真的完全不同。

三、 百亿产区计划 这类的构想，已经涉及在经济层面上改善中国制造业布局了，已经远远不是京东、拼多多之类的APP能企及的了。

马云的一句 如果银行不改变，我们就改变它 ，构建了一个互联网金融和支付体系，最终银行确实改变了！弄了个 云闪付 想后来者居上。

同样照葫芦画瓢，分一杯羹的还有微信支付、京东金融之流

今天的马云，又来力挺中国制造！

在 美国制造 咄咄逼人的局势下，如此担当，不赞不行！

一场疫情，全世界哀鸿遍野，也许我们提前走出来，便能制敌机先，那么，还需要一个切实可行的复苏计划，个人就看好马老师的新战略。

如果实现，力挺中国制造的 超级工厂计划 就是最大的支撑，而 百亿产区计划 会带领地方实体经济先于世界走向复苏，而实体经济的复苏也带来了我们的就业率带来坚实的保障；这个计划还让在疫情中走出来的中国老百姓得尝实惠，多方受益，何乐而不为