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太仗义!阿里张勇下令:菜鸟从全球运抗疫物资,一分钱不许收_救援

原标题:太仗义!阿里张勇下令:菜鸟从全球运抗疫物资,一分钱不许收商家是做生意的,这是更古不变的道理。但是在2020年开年发生的这场新冠疫情面前,国家救援和生意业绩,到底孰重孰轻

原标题:太仗义阿里张勇下令菜鸟从全球运抗疫物资,一分钱不许

商家是做生意的,这是更古不变的道理。但是在2020年开年发生的这场新冠疫情面前,国家救援和生意业绩,到底孰重孰轻?不同行业和企业,都交出了自己的答卷。

在这次大考中,特别值得我们关注的物流行业,就有一些特别有意思的现象。

原本该是疫情中逆势发展,让大家都离不开的物流行业,却在2月26日,阿里巴巴的物流伙伴圆通、韵达、申通相继公布1月份的经营数据。三家公司的业务量增幅均是负数,交出了一份不太好的业绩单。这是什么原因?

细细了解下来,原来这份不太“好看”的成绩单背后,却藏着沉甸甸的企业责任和社会大义。

与一些在这种特殊情况还想着为自己拉业务、创业绩的公司不同,阿里物流却把关注点放在了如何解决别人解决不了的问题,如何在这场“国家救援行动”中更多地发挥自己的作用上面,简直令人钦佩。

其实,上面的三家公司,恰恰是阿里巴巴和菜鸟的抗疫救援核心力量。在春节期间,坚守岗位的他们,甚至不惜丢了自己的生意,也要全力奔跑在一线免费运输救援物资。这样的觉悟,可以说是“舍小家为大家”,也是实属难得。

就在1月25日,菜鸟还干了件“大事”:在2小时内联合国内外物流伙伴开辟武汉救援物资运输绿色通道。

特别值得关注的是其中有一项明确的要求,所有参与其中的物流公司,必须是免费运输,不能在疫情物资中赚钱。并且,实在不能免费的,菜鸟会提供补贴。

这样的举措,称得上是切切实实解决了当时救援物资运输难的问题,因为绿色通道名单中,京东物流、顺丰没有参与其中。根据业内人士透露,原因就在于这些公司不能答应免费运输。因为一趟动辄几万元的运费,有的甚至比物资本身的价格还高,成了爱心落地难的原因。

菜鸟的免费绿色通道,便应运而生。随后的40余天里,这条绿色通道更在发挥了巨大的作用。比如在武汉协和医院最缺医疗物资的时候,国家卫健委发出物资调用令,从9个省市40家单位调集物资运往协和医院。

这项重大的“国家任务”,最后是菜鸟接下了。在三天内9省40家单位的30万件医疗物资,就这样被运到了协和医院。

为什么是菜鸟?因为只有菜鸟和四通一达,才具备在这段时间从全国大范围运输物资的能力,也具备这种物流网络的强大实力。

这一次,阿里物流“民用”变“军用”的担当,以及所有的无私奉献,值得我们点赞,也值得我们铭记!

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