让你印象深刻的经典品牌竞争有哪些？

品牌之间的竞争，通常发生在寡头品牌巨头之间，且让老杨为你一一道来。

首先登上擂台的是两个可乐巨头，通常发起挑战的都是老二——百事可乐。

首先是官方广告对可口可乐极尽嘲讽之能事：

而且一发不可收拾，继续来了两个！

百事的粉丝还雪上加霜也制作了搞笑图片嘲笑可口可乐。

可口可乐的粉丝当然也不甘落后，制作了类似的图片予以还击，但是创意还是差了一步。

至于下面这个粉丝制作的图片，爱憎足够分明，但是创意全无。

总之百事可乐迷上了这种展现消费者厚此薄彼的套路，做了很多类似的广告。

在印度一个街头，可口可乐在二楼的照片下面，百事赶紧放上了“百事可乐无处不在”的招牌。

总之这可乐品牌大战，通常都是由老二百事先挑起，然后可口可乐再应对。这与《营销战》中建议的：

只有市场领先者才应该考虑进行防御事实证明，防御比进攻更容易获胜，中国所谓的以逸待劳

适用于处于市场第位或第位的公司，应有足够的力量向领先者发动持久的进攻，要找到领先者强势中的弱点，并攻击此弱点。

作为碳酸饮料市场的领先者，可口可乐没必要主动挑起战争。

比如下面这个万圣节广告，依旧是百事先挑起事端。

可乐采取防御策略，见招拆招，折腾出了下面这个。

总之，这两大可乐之间的战争肯定不会停止，各位继续围观就是了。

在汉堡行业也一样，身为老二的汉堡王也是瞄准了一些机会讽刺老大——麦当劳。

比如这个，地球人都看得懂，麦当劳大叔跑到汉堡王买汉堡去了。

下面这个讽刺麦当劳的巨无霸其实很小的广告。

下面这两个也是。

总之，这老二盯着老大的弱点往死里打是寡头品牌市场的情况，应该还会继续下去。

其他的诸如快递行业里的和也有相互撕逼的情况，其中还顺带着损了一把。

认准了往死里撕。

说完了传统行业的，说说高科技领域的吧。

苹果当年市场份额落后时，那可是专业黑十几年啊，那部连续剧一放好几年。

不过两位大佬相见时还是很有风度的。

等苹果成为智能手机领域的王者，三星也是盯住它往死里黑，比如发布时损。

等到发布时，对也是黑来黑去。

是你能黑得，很快苹果就黑回去了。

至于汽车行业的几大巨头相互之间的撕逼，前面高赞答案介绍了不少，这里介绍几个。

比如宝马撕逼美洲虎的。

再比如，奥迪和宝马相互撕逼的。

至于@张师傅提到的汽车广告大战已经很精彩了，其实那场大战先后有家厂商参加，变成了世界大战。

先是宝马印上了这个：

“

恭喜奥迪赢得年南非年度最佳车奖”

然而这张图下面还印着

“(发自世界年度最佳车奖得主)&#;

然后奥迪在自己的广告上反击。

“(恭喜宝马赢得年年度世界最佳车奖)发自年年小时竞速赛赢家”

斯巴鲁其实还借势玩了一把。

“宝马和奥迪赢了那些萌萌的比赛，真是干的不错啊发自年年度世界最佳引擎奖得主”

最后，据说，当然宾利汽车没承认是自己干的，总之在网上讨论这次广告大战的地方突然出现了下面这张照片。

好吧，宾利不承认没关系，但是作为车中的贵族，这个广告把宾利的傲慢表现得淋漓尽致。

最后，来一个有趣的，在印度家航空公司的广告大战。

先是说“我们变了”。

赶忙在它上面新建了一个广告，说“我们逼它们改变的”。

结果来了个黄雀在后，说：“俺们不变，俺们一直都是最聪明的那个”。

总之，你能杀过去，别人也会杀过来的。大品牌之间的广告大战不是品牌营销的常态，大多数品牌广告通常更多地是从用户痛点以及产品优势出发制作自己的品牌或产品广告。

我在自己的专栏开写《彼得大叔的节营销课》：

第节课：【彼得大叔的节营销课之】营销入门

第节课：【彼得大叔的节营销课之】用户调研

第节课：【彼得大叔的节营销课之】清晰思考

第节课：【彼得大叔的节营销课之】定位

第节课：【彼得大叔的节营销课之】品牌

第节课：【彼得大叔的节营销课之】营销

第节课：【彼得大叔的节营销课之】产品经理

第节课：【彼得大叔的节营销课之】引起注意

多图杀猫，非壕勿扰！

说到经典的品牌营销案例，如此热爱汽车的我怎能不想起宝马和奥迪之间的互相调侃。年，宝马率先出击，将矛头指向了自己的德国同胞奥迪：

，恭喜奥迪获得年南非最佳汽车。乍一看，是在表扬竞争对手啊。然而广告下面那一段揭示了一切：，来自年世界最佳汽车。在年，宝马系获得了世界最佳汽车的称号，而奥迪在同一年获得了南非最佳汽车。

面对这种赤果果的讽刺，奥迪很快便做出了反击：

，前半句，恭喜宝马获得年世界最佳汽车，套路和宝马的如出一辙，精华在后半句：：来自连续年获得勒芒小时耐力赛的冠军得主也就是我奥迪。言外之意，你不是获得了年的世界最佳汽车吗？我从年至今连续年拿下了勒芒小时耐力赛的冠军。这是漂亮的回击，双方的首回合较量从气势上看奥迪暂时领先。

【插播一下这个很著名的勒芒小时耐力赛。这项比赛和世界一级方程式锦标赛也就是世界汽车拉力锦标赛也就是一起并称为“世界上最著名和艰苦的三项汽车比赛”，自年在法国勒芒创办以来，除了二战那几年外从未间断过。个车手一组，轮流换人驾驶同一辆车跑够整整小时，人可以换但车不能歇，等小时到了看谁跑的历程最长。这样的比赛考验车辆的不仅仅是速度，更考验稳定性。】

几个月后的年初，奥迪针对俄罗斯的汽车市场推出了带导航的在这之前奔驰和奥迪在俄罗斯市场销售的汽车都没有导航，而宝马有，并且针对俄罗斯本土情况对导航进行了优化：

实在不认识俄语，就不逐句翻译了

宝马于是同样以俄语很及时的发布了一款新广告：

俄语不认识，英语还是认识的。，是不是看着很面熟？宝马说：当其他人都忙着在导航上下功夫的时候，我们获得了“年世界最佳发动机”的称号，意思很明显，只有我们在干正事。年宝马的两款直列缸发动机在当年获得了这一殊荣，而实际上奥迪的直列缸“带分层燃烧和缸内直喷”技术的发动机在同一年也获得了同样的殊荣，所以宝马的这个炫耀有点勉强。

故事到这里远没有结束，精彩的在后面呢。年，这两个德国汽车品牌在美国上演了一处剧情波折流传甚广堪称经典的品牌大战。

当时，奥迪在美国加州洛杉矶市圣莫尼卡海岸附近的一条大街上架了个宣传新奥迪的广告牌，上面写了一句话是这样的：

?,&#;。这句话可以翻译为：下棋国际象棋？不，我更愿意开车出去跑几圈。一句话凸显出新奥迪让人欲罢不能的驾驶乐趣不少国媒评测的结论是“运动和舒适的完美结合”。为什么是呢？在距离这个广告牌大约公里的地方是，洛杉矶国际象棋俱乐部，再往西南方向走公里的海滩边上，就是，圣莫尼卡国际象棋公园，是当地的一个著名景点。这广告要是搁成都，估计得改成了吧。

在路边立个牌子给自己的产品和品牌打个广告本身是个稀松平常的事，但奥迪这次决定玩大一点没错，这一次奥迪主动了。于是过了几天，他们把那个广告撤下来了，换了另一个：

，。下国际象棋，得跟前面那个广告连起来看该你走了，。就好像开着新溜达了几天心里美美的于是找人下盘棋吧。然而对于宝马来说，这是赤果果的挑衅啊，人家点名了。

【请注意，国内有媒体是从这张图开始知道这件事的，然后曲解了这个故事，大意翻译成“滚蛋吧宝马君”，这专业性令人质疑啊。】

果然，很快宝马在街道另一侧距离奥迪广告牌也就几十米的地方一家咖啡店房顶上买下了另一个广告牌，然后挂了个新广告，放上一辆比奥迪性能更强悍的：

，将死。这意思很明显，奥迪你不是说下棋吗，不是该我走了吗，我将军，将死你跟中国象棋“将死”一个意思。而且很有意思的是，奥迪用白底黑车，宝马用黑底白车，必须得对着干啊。

据说当时这个路口的实景是这样的，司机们路过都要争相拍摄然后发：

既然宝马已经接招，而且话说的很绝，奥迪如何应对？奥迪觉得不用自己亲自出马，让粉丝们来就行了。在上，有奥迪的粉丝发了一张图：

粉丝把一辆奥迪奥迪旗下超跑放在宝马广告的旁边宝马用高一级别的去对标奥迪摆明了欺负人，所以奥迪粉丝也拿更高级别的去欺负了，上面写着“”，中文直译是“看看你自己”，结合剧情我理解意思是：就你那破车还将我的军？

【然而，国内依然有媒体没搞清楚来龙去脉，他们说：后来奥迪在宝马广告旁边又挂了个新广告，而且过几天还又换了……这不扯呢么，媒体的专业性呢？人家咖啡馆房顶上就一个广告牌的位置好吗，后面这几个广告都是奥迪的粉丝们的。】

类似的粉丝图还有这样的：

将军？你再好好想想。言外之意就是你的在我面前啥都不是。

就你那破车根本不配跟我们比。

宝马的粉丝也不示弱，放出大招：

在一个氢气球上直接来了一辆宝马，旁边写着，而且还用绳子拴着底下的广告牌，意思是“结论已出，我吊打你”。

结论真的出来了吗？当然没有。到这里，奥迪觉得火候差不多了，把之前的那块广告牌给换了：

检查一下你贴的豪华车标签吧，说不定都过期了呢。这意思明摆着的，豪华超跑我有，你有啥？不算量产车。这对宝马简直是赤果果的羞辱啊这广告公司的合同肯定直接续签三年吧。

这一次，奥迪算是放了大招，这话说到宝马痛处了，宝马暂时无招架之力确实没有豪华超跑，灰溜溜的撤掉了自己的广告，这次洛杉矶宝马奥迪品牌大战告一段落，奥迪获胜。

鉴于以上种种品牌竞争的实例，我有充足的理由相信宝马和奥迪以及其他汽车的品牌大战永远不会停止，但是像年这样高潮迭起的“大型撕”不知是否还会再次上演。

最后，我很八卦的到街景去找了一下当年奥迪和宝马战斗的地方，发现奥迪广告还在还在一开始放广告的那个地方，宝马的广告已经换成别的不认识的品牌了，看来宝马在当地选的广告公司不怎么样啊。

地点在这里：////，看街景需要那啥，你懂得。

别挡着，让我来答！长答案多图预警！持续更新中！欢迎点赞收藏关注！

出租车应用篇

这个行业的同行互撕，应该是最激烈的了，没有之一……

先说美国……

第一回合

先说背景，大家都知道，而也是一款打车应用，在美国的市场占有率仅次于，目前估值也接近亿美元。

虽然估值仅仅是的十分之一，但是他们的发展速度很快——这是一个令无法忽视的对手。

于是，就有了这样一则广告。

劝说专车司机，剃掉你的大胡子吧！

然后……

司机改开，立即拿到美元，美元！

什么，你还不跳槽？没事，我再来一招！

我的员工下你的单，就是不坐车！让你的司机不爽到爆，然后——挖你的人！

不过，貌似这招也学会了……

两个心机，不解释！

第二回合滴滴快的

滴滴快的的大战已经过去了一年多，但是当年的大战，至今历历在目。

补贴大战，一天烧掉一个亿；营销大战，各种优惠券抢用户；司机大战，各种地推各种抢人。

随手找了一张滴滴的海报，大家感受一下。

第三回合神州专车

也就是著名的“我怕黑专车”营销了。

怪蜀黎，怪蜀黎，怪蜀黎……

这则广告争议的地方实在不少，但是确实让神州专车火了起来，主打安全牌也成为了高端市场的一个差异点。

第四回合滴滴

到了这里，基本上比的就不是广告了，而是……

然后……滴滴很快回应了这个事情。

不过，两家都说自己补贴少，实际上，补贴大战又打起来了。

快餐篇

第一回合麦当劳汉堡王

麦当劳的广告，一个男人驾车驶过广告牌，大意是：“我们有更多的门店数，所以离你更近。”

然后，汉堡王回击了！

&#;大意就是，夫妻两人开车路过了麦当劳，买了一杯咖啡。

然后自言自语：离美味的汉堡王还有公里……

满分！

第二回合’汉堡王&;麦当劳

这一次，汉堡王和麦当劳两家，被拴在了一起。

&#;广告虽然没有点名道姓，但是吐槽的就是麦当劳和汉堡王的冻肉饼啊！

加多宝王老吉

官司大战自不必提，广告大战才叫精彩……

奔驰宝马

最近刷屏朋友圈的是这个。

这是奔驰祝贺宝马周年的海报，左下角德文的意思是“感谢百年竞争，没有你的那前年很无聊。”

宝马周年，同样借势营销的还有保时捷。

奔驰宝马是老冤家，之前宝马还有过这个黑奔驰的文案。

开奔驰也能带来驾驶乐趣，如果上边装的是宝马的话。

去年一次人类发现类地行星开普勒时，两家也拼了一把文案。

电商大战

第一回合：京东当当

当时记得网上买书到了几乎不要钱的程度，折封顶，还可以用满减的券，再送一张元券，相当于一百块钱可以买十几本书。

印象中当当的价格低一些，不过最终京东获胜告终。

第二回合京东苏宁国美

电商大家电之战，又被称为“京美苏大战”。

起因是年，东哥一条微博：京东大家电三年毛利，价格比对手低%。

随后二人打赌……

苏宁！苏宁！苏宁！这可比马云王健林的一个亿赌局，雷军董明珠的十个亿赌局大的多！！！

创业家成了最大的赢家，这条微博被转发了万次，以苏宁每股元计——每个人能分到元！！！

于是，撕逼大战开打。

一直打到现在………………

顺便说一句，国美在这场大战中存在感弱弱的，京苏两家都不带他玩……

第三回合京东淘宝/天猫

不用多讲，现在还在打。

刘强东在公开场合，每隔一个月，基本上就要提一次淘宝卖假货的陈年旧账。最近一次是几天前的两会……

顺便说一句，去年有一次找到机会见到了刘总本人，然后不出所料，现场演讲时，他又开始说：

其实大家都知道，平时在实体店都是买不到假货的。那么我们的假货是从哪里来的呢？

我身边%的朋友告诉我，是从某宝上买到的。

以及，各种各样的互黑广告。

先更新到这里，欢迎点赞收藏关注我，啦啦啦~~~中国观众看惯了脑白金加多宝式的洗脑，其结果就是对于垃圾广告的耐受程度奇高，对品牌竞争的理解止步于砸钱。

蛤蛤，可这是不对的！

出色的广告除了要建立用户的认知，还要建立品牌的气质和用户的感情。所谓『攻城为下，攻心为上』。

那么既然都不差钱，这些斗争百年的『宿敌』们究竟是如何前赴后继地在商战的硝烟中发挥其各自的智慧的呢？可能很多人并没有发现，那些大名鼎鼎耳熟能详的经典企业其实在其各自的广告中形象是辣么幽默。

车

似乎大家都在赶热点？宝马百岁生日，奔驰发广告祝贺一事一夜之间成为朋友圈趣谈，这件事看起来真的蛮热闹的。也是受朋友邀请，那就来重点说说吧。

事情是这样。

宝马过生日，奔驰来祝福。

广告说的是，『没有宝马的那三十年，奔驰有点无聊』。其实意思就是说自己奔驰在汽车历史界的地位领先宝马三十年，这个是无法改变的。

宝马会怕？随后就发布了一条广告进行回击。

意思是，『我宝马还很年轻，你奔驰却已经过时啦。』

这俩打情骂俏玩得正嗨，奥迪表示宝宝不开心了。也凑了一脚热闹。

原来，算起年龄来，奥迪比奔驰还大几岁咳

也许就是因为年轻？宝马可是出了名的喜欢各种撩，一方面跟奔驰一直纠缠不休，另一方面跟奥迪的感情也是持续升温升温，互动十分频繁。静态的，二者在广告牌上斗嘴斗得不亦乐乎，比如最著名的广告牌事件宝马和奥迪的广告大战，堪称精彩大片多图；动态的，二者都曾抛出了视频讽刺对方。如下。

—在线播放—优酷网，视频高清在线观看

在宝马的视频中，宝马展示了在一个小区内开宝马的家庭轻松通过各种方式钻进车中，而开奥迪的车主却只能灰溜溜地拿钥匙开门进入，嘲笑了奥迪的死板和缺乏玩车的乐趣。奥迪当然不甘示弱，随后机智地呈上了自己的视频。

奥迪广告踩着宝马奔向奥迪，宝马又一次被黑啦

正所谓不打不相识，撕逼撕出了感情。可明眼人都看得出来，这一较劲，实际上给足了奥迪借力打力的契机，某种意义上将二者拉到了同等席位。

俗话说『明争暗斗』，以上是明争，那暗斗都体现在哪呢？

我平时特别闲的时候会跑去电影院看看好莱坞大片，然后常干的事就是找广告植入玩儿。咱们国家的广告植入是从冯小刚开始牛逼的，但是老美其实早就在这一块玩得很溜了。

宝马最成功的植入当然是在中，《变形金刚》中詹姆斯·邦德的座驾，不过因为电影选择的原因，稍显疲软；而奥迪则在《妇联》《钢铁侠》《中国合伙人》《富春山居图》中承包了其所有关于『速度与激情』的部分，对于年开辟市场的架势看起来更勇猛一些。

这样的品牌掐架，有时候更像一场隔空喊话，诚恳地说，这样的玩法是在战略和底蕴上都远远甩开了我们的『滴滴』『快滴』『美团』『饿了么』这些时下热度很高的品牌的，当然我这里只是蜻蜓点水。

科技产品

除了座驾，也说点其他的产品。众所周知，三星的跟苹果的战争比起奥迪跟宝马还要更拼命一点。除了产品本身的各种性能掐得面红耳赤，还索性打上了法庭。既然已经撕破了脸，广告中当然也必须遥相呼应不是吗。

近期令人记忆犹新的当属去年三星对于苹果缺乏无线充电功能和广角拍照功能的嘲讽，完全不留情面。

三星最新广告嘲讽苹果

当然，三星对苹果的不满那可不是一两条广告，那是一堆一堆的广告。我就随意罗列一下

三星新广告继续嘲笑苹果—在线播放—优酷网，视频高清在线观看

三星新广告继续嘲笑苹果—在线播放—优酷网，视频高清在线观看

三星最新广告

等等等等，我就不多列了，感兴趣的没事儿去视频网站搜搜关键字『三星黑苹果』，可以笑好久的。

对此，苹果怎么干呢。

我告！我告！我告告告！

三星：尼玛。

说好的相爱相杀呢。真的好受伤。于是三星发奋图强，做出了漂亮得不像实力派的！身边很多朋友都在蠢蠢欲动，是不是该换阵营了啊喂！

可是万万没想到，这时诺基亚冷笑了两声，把这哥俩都黑了

广告诺基亚又黑苹果和三星了！—在线播放—优酷网，视频高清在线观看

食品

最后来说个更为日常，也是我们更为更为熟悉的饮料品牌：可口可乐和百事可乐。

关于这一对冤家我想都不用我说，大家对他们的眉来眼去也都忍不住会心一笑了。而实际上，商业毕竟是商业，观众看着乐呵，其实背后支撑两个企业成长起来的必须是智慧。

世界上第一瓶可口可乐于年诞生于美国，距今已有年的历史。后起的百事可乐在丝毫没有胜算的情况下却能成功崛起，与可口可乐分庭抗礼，确有其过人之处。

比如百事可乐整天是这样调侃可口可乐。三星跟百事比起来，又弱了档。

百事可乐打击可口可乐的搞笑广告—在线播放—优酷网，视频高清在线观看

视频讲的就是一个小男孩想要喝可乐，投币买了两瓶可口可乐，但是却只是用来垫脚去买自己原本因为身高够不着的百事可乐。

发现了吗？其他企业也就视频里意思意思，百事这可是正儿八经的标题党啊有木有！！

百事可乐：嘿，就冲你来的！

可口可乐：我好方！！！

事实上，百事也正确实通过自己独到的眼光和风格成功开辟了亚非市场，填补了可口的空白。饮料行业一向竞争激烈，但是可口可乐在与百事可乐的交战中，没有被百事狂野的势头打击得一蹶不振，而是在有效的时间内，找到了自己的方向，坚持稳住原有顾客，并减少百事对自身的干扰，毕竟对方其实是后来者和挑战者。

从现在的局面来看，以上提到的企业虽然有历史和企业文化营销策略上的差异，但是他们的共同之处都是能够熟练地抓取受众的社会属性，创造娱乐化的传播途径，从而稳定自己的受众，创造教派式的忠诚。

有读者看到这里就要问了，品牌竞争如此激烈，广告里面到处都是小九九，那作为消费者我怎么如何在这些产品属性相似的消费品种找到适合自己的呢，再或者，我作为一个从业者，如何做出这样的？

前两天我看了乔布斯年轻时候的一个记录片：史蒂夫·乔布斯：遗失的访谈(豆瓣)，里面记者也问他做决定时如何总是知道哪个方向是正确的。

乔布斯沉默了一会儿。他说，这最终是由你的品味决定的。

要说品牌竞争的话，西屋电气和通用电气在十九世纪末二十世纪初打得你死我活的电流大战也算是比较经典的了。

西屋电气公司，由我司祖师爷乔治·威斯汀豪斯在美国宾夕法尼亚州创立。这位祖师爷在年轻的时候就靠着一个天才的火车制动系统发明名利双收，成为明星企业家，此后他也一直致力于电力公司方面的研究。

而西屋的对手，通用电气公司，它的创立可追溯到托马斯·爱迪生这位伟大的发明家，他于年创立了爱迪生电灯公司。年，爱迪生电灯公司和汤姆森休斯顿电气公司合并，成立了通用电气公司。因为当时白炽灯能在直流电下很好工作并没有实用的交流电技术的缘故，以爱迪生为首的通用电气选择的配电方式一直都是直流输电，在当时这也是美国的配电系统标准。

而当时乔治·威斯汀豪斯看到了交流电的前景后，他邀请了不被爱迪生认可的尼古拉·特斯拉到他公司工作，并获得他交流电的相关专利，并投入巨大的资源，支持这方面的研究，年，特斯拉成功地建成了一个交流电电力传送系统，并可以降低成本。

也许是爱迪生在直流发电机上的收入非常高，所以他不愿意开展其他研究，并到死都没有认可交流电。但是他也意识到交流电对他大力推广的直流电能产生巨大的打击，所以为了清除威胁，爱迪生用上了舆论手段，企图让公众认知，高压电的危险，以此打击西屋的交流电。

首先爱迪生通过发行一个小册子，列举了交流电的危险，让人们加深了对电的畏惧。为了向世人证明他的观点，他做了一项实验——用交流电去电死猫猫狗狗好残忍！，甚至于去疏通监狱官员，让监狱死刑犯由绞刑改为电刑，并且由于没有经验，当局所使用的电流太弱，犯人只被电得半死。据当时媒体报道，这种恐怖的景象，比绞刑可怕得多。不得不说爱迪生是个狼人……这一番操作下来，很多人对交流电产生了恐惧，觉得它就是死神。

面对通用一系列的舆论打压，威斯汀豪斯和特斯拉拿出了他们应对手段，年的芝加哥世界博览会上，西屋竞拍到了世博会的照明工程，用万盏西五排电灯点亮了世博会的夜晚。并在召开记者招待会的时候，为了改变公众对交流电危险的印象，他让电流通过自己的身体，点亮了电灯，哪怕是融化了电线，特斯拉依旧安然无恙小西觉得这位仁兄更猛……。

这样的演示，无疑取到了巨大的宣传效果，公众对交流电是危险的看法在慢慢转变，西屋大获全胜，交流电得到广泛应用，公司也随之兴盛。世界也因此步入了交流电时代。

之后还发生了一件很有趣的事情，年，特斯拉和爱迪生同时被授予了诺贝尔物理学奖，然鹅这两位大佬都拒绝参加领奖，理由出奇的一致——忍不了和对方一起分享这个奖所谓的一山不容二虎么……。整个电流大战的故事还是挺有意思的，如果有想要详细了解的，可以去康康这部电影——《电力之战》

在这场电流大战中，从商业上看，西屋获得了这场战争的胜利。但其实不论成败，最大的受益者还是我们人类。如果没有当初他们的竞争，或许现在也不会出现如今的一片光明。

我是小西，热爱厨电，热爱美食，关注我，一起做个吃货，一起热爱生活。

如果一个企业在一个单一市场内占据压倒性的优势，那绝对不仅仅是广告拍的有创意一点，策划案弄的吸引眼球一点，只下了这点功夫就取得巨大成就那不符合逻辑这是我时常强调的思考一个问题要有的独立思维的重要性，这也是只要我有机会，就会劝阻现在的年轻人在没有行业内多年经验不要轻易去创业，因为时代不同了，商业行为现在是高度合作化，大资本密集化，科学调研化，并不是靠着激情，梦想就能成功的，商场如战场，非常残酷，高手间过招其实也并没那么简单，有的企业会持续几十年培育一个单一市场，而在开头几年很有可能是不盈利甚至赔钱的，而有的企业会在一个落后的，法制不健全的，未来充满不确定性的但是却很有可能充满巨大机会的新兴市场选择第一个进入，帮着这个新兴市场健全法律法规，竞争规则，经营管理制度，没错，它们不是慈善组织，它们做以上这些完全都是为了一个目标&;高额利润，但是这样的成功更掺杂着远见和魄力，是一般的企业很难效仿的，外人看起它们的奋斗史，也是种享受。

经典的品牌竞争都是旗鼓相当，实力相差不多的，这样的两个企业在拼商品质量，设计，系统构建之外，拼的就是公司的战略决策了。

貌似目前知友谈的大多是品牌之间在全球范围内的竞争状况，我上面所说的“落后的，法制法规不健全的，未来充满不确定性的但是却很有可能充满巨大机会的新兴市场”就是改革开放后的中国，我认为几大企业在中国市场的开拓，发展之战背后的故事更耐人寻味。

，宝马奥迪

其实就全球豪华车销量上来看，宝马比奥迪的销量高一些，但是如果看国内市场销量，奥迪则把宝马甩的很远，到底为什么品牌形象稍弱的奥迪在华拔得头筹呢？这背后是大众集团在华辛勤耕耘近年的艰辛，在我看来则是应有的回报。

四十年磨一剑，大众集团是最早入华的国外车企，但在当时的市场环境来看，大众集团做这个决定是冒了很大的风险，其深远的战略眼光使其占得了中国市场的先机高风险带来高回报。

目前中国是大众集团最大单一市场，奥迪是所有豪华车品牌中最重视中国市场的，但是最早是什么样的契机使得大众集团决定当第一个吃螃蟹的人来中国投资呢？

年代中期，大众集团在亚洲的代理很薄弱，仅在日本销售的稍好一点，但是整个亚洲的乘用车市场几乎被日本垄断，大众集团急于开拓亚洲市场，把目标瞄准了经济快速发展的韩国，但是由于当时韩国的汽车工业刚刚开始崛起，对大众的汽车技术与投资需求不是特别迫切，所以双方最终没有谈成，巧的是，当时中国政府在向各个国际车企发出邀请去中国投资，但是由于当时中国考虑的不是建立本国的汽车工业，而仅仅是想做一个代工厂，利用本国廉价的人力成本来组装进口的汽车组件，最后靠出口成品汽车来获得迫切需要的外汇，很显然，大部分国际车企盯着的是国际上新兴的市场，而不是代工厂，所以感兴趣的屈指可数，回应的十分冷淡，丰田更是明确的拒绝邀约，标致最终放弃了，当时国际上主流的发达国家普遍认为当时的中国汽车市场增长前景很差，汽车的普及程度和人均收入远远的落后于尼日利亚，大众集团于年底由董事会主席施米克尔带队来到中国进行了最早的会谈，最终决定在华投资。

中国整个汽车工业建设的理念，就是大众带来的。

在年代初的发生了第二次石油危机，大众集团当时举步维艰，下令停止全部的项目，当时大众集团的企划说服了董事会，并承诺先期先降低在华的产能，之后说服中国政府不要仅仅想靠出口改善国民的工资待遇，而是要将眼光放长远，建设一个本土的汽车工业连同配套的零配件供应工业，董事会这才决定没有终止在华投资，所以也可以看出当时在华投资这个决定大众是冒了很大的风险的，如果失败，很有可能面临集团倒闭的风险，但实际上，大众赌赢了，组建本国的汽车工业这个理念是大众集团带给中国并最终成功说服中国政府兴建自己本国的汽车工业而非仅仅局限于代工，当时大众集团调研只要未来中国能达到年葡萄牙的汽车密度当时是西欧最低的，这个国家的轿车数就达亿辆，依靠它的规模带来的成本优势，中国最终必将发展为战略上最重要的大众汽车产地，出口辐射到整个亚太，甚至美国，当然，中国巨大的内需市场是大众最为看重的，现在中国总量第二，中国游客买断全世界，但是不能用现在的眼光来看待当时大众做的这个决定，当时在更多的人看来对华投资就是一个风险极大的赌博，并且国际政治局势错综复杂，当时发达国家普遍看待中国是一个东方的赤色政权，未来不确定性极大，大众当时能有这个胆量和战略眼光着实是下了好大的决心。

大众当时的预测终于成真了，也就是说，直到年，中国市场的表现才刚刚达到大众当时调研的预期科科~做了快年的美梦成真是什么感觉？话说当时大众的野心还真不小

重视中国市场，尊重中国消费者的需求和习惯，是第一家豪华品牌按照中国消费者的口味改良产品的。

很多人以为是奥迪第一次针对中国市场的加长版车型，其实不然，更早的，同样是针对中国市场的改良加长版。

最早是一汽大众坚持要打造一款中国版的，关键的设计就是加长，德方是无法理解好端端的一款通过国际市场检验的产品，为什么要加长？而且作为大众集团当时唯一的行政级别高档车，后排空间已经足够用，中国人为什么需要那么大的后排空间？为什么一定要加长？而且加长意味着要动轴距，意味着二次开发，以及随之而来的大量资金，时间和人力投入，这样是否值得？德方当时很犹豫，而一汽大众坚持，奥迪必须“加长”，轴距要加长，整车也要加长。因为在上世纪年代的中国，汽车还是稀罕物，汽车拥有者不是官员就是商人，%的汽车拥有者出行时是坐在汽车后排的，这是中国不同于欧美发达国家的一个特殊的国情，德方通过最终的考察，接受了一汽大众的改良建议，这样能放下身段，听取合作方意见，尊重对方市场的豪华品牌着实少见。

年月，合资双方签署“联合开发”奥迪的协议。根据协议，中德双方历时年，打造出专为中国人设计的高档轿车。年月日，奥迪在长春的一汽大众正式下线。它比全球版轴距加长了毫米，整车长度增加约毫米，达到毫米，总高也增加了毫米，成为中国第一款加长的高档轿车，并大获成功。奥迪()从上市到年月退市，累积销售了多万辆。

()的成功，让奥迪看到“加长”车在中国的前景，于是，从()原型车设计之初，就把加长的因素和相关的数据融了进去，充分考虑到加长后的性能安全美学优雅等多方面因素。更于年，上市了国产全新奥迪，成为当时国内技术最先进品质最高档国情适应性最好的高档轿车。

如今，在中国的大街小巷，随处可见“加长”的中高级商务车或高档行政级轿车，是奥迪开启了针对国内市场加长的先河，奥迪对国情脉搏的把握和坚持，引领了中国高档轿车“加长”风潮，也让全球的汽车企业看到，仅有领先的产品还远远不够，只有尊重当地消费者的需求和习惯，才能真正获得市场的认同，这点，奥迪无疑在中国做到了极致。

，肯德基麦当劳。

奥迪和肯德基很像，同样中国是其最大的单一市场，同样是同类企业第一家入华的公司，同样的重视中国消费者，开发适合中国市场的产品。

肯德基是第一家进入中国的国际快餐连锁。

年月日，美国快餐公司肯德基在中国的第一家餐厅在北京前门繁华地带正式开业

年月日，北京前门附近，热闹非凡。

不是什么重大活动，许多人只是在往路口的一座三层小楼里挤。这是一家刚开业的餐厅，挂着大大的红牌子：“美国肯德基家乡鸡”。

旁边还要另外挂一块小牌子，也是惹眼的红色，提醒客人这里是“美式快餐”。

除了可乐一类的饮料，这家餐厅只卖种食物：原味鸡鸡汁土豆泥菜丝沙拉面包。一块原味鸡售价元角，在年的中国，是不折不扣的高消费，国家干部和大学教授的月薪也不过六七十元。

实际上肯德基来华经营并不是偶然，而是受到了时任天津市长李瑞环的邀请。

这时的肯德基，在亚洲的发展困难重重，在年代初，肯德基尝试进入香港，但是失败了，直到年卷土重来，勉强开起家店，还是不成气候。对这家美国快餐企业来说，中国内地无疑是一张诱人的白纸，既包含机遇，又包含风险，实际上这第一家肯德基餐厅开业个月，就收回了全部投资，紧随其后，麦当劳也于年在深圳开设了其在中国的首家餐厅。自此，洋快餐如雨后春笋般在中国的大街小巷“遍地开花”。洋快餐带给我们的，不仅是口味上的不同，还有饮食文化管理模式，用餐观念等的改变。

更改在华发展战略，迅速扩张店面。

肯德基在美国本土和除中国以外市场大多是特许经营的，但是由于中国市场的特殊性，%的中国分店由公司直营，相比之下，肯德基在全球仅拥有%的直营分店，至今，肯德基已发展成为中国最大的餐饮连锁企业，在中国拥有近家分店，而最新的数据，麦当劳近三年建店速度已经提升几倍，但也不过间门店，而且麦当劳的门店数量近几年也被德克士迎头赶超，屈居第三了再告诉小伙伴们一个冷门知识，德克士是纯正中国品牌，始创于中国成都，两年后为台湾顶新集团收购，并不是洋快餐，但是就这样一个始创于中国，后被台湾收购的快餐品牌，在中国大陆已经开了多家店，你猜台湾有几家店？家？错！是四家，足以可见中国大陆的钱还是比较好赚的

麦当劳中国门店数超家在中国仅是第三财经频道。

重视中国市场，调整中国门店的环境和菜单以满足中国人的消费习惯。

肯德基之所以会在中国取得成功，是因为他们调整了菜单，以满足当地人的口味，如粥蛋挞，每家店提供种不同的食品。中国消费者喜欢吃香辣鸡，香辣鸡腿堡是最畅销的食品。另外还有老北京鸡肉卷，里面包含炸鸡黄瓜葱以及甜面酱。年初，公司在菜单上加入第一个中国街头小吃油条。年，公司在菜单上加上烧饼。同年月，中国肯德基在菜单上增加米饭。

我刚到美国的时候去肯德基，种类极少还难吃，我感觉中国肯德基的番茄酱也比美国的口味好，中国的肯德基应该是世界上最好吃的肯德基没有之一！！

肯德基美国菜单

近几年肯德基在美国本土的业绩越来越差，目前已经抛售手中股份，只剩下%，肯德基在美国经营的其实非常一般，店面也不多，貌似连快餐前十都进不去，所以也可以理解为啥肯德基这么重视中国市场。

以下这张菜单里的东西是中国独有的肯德基越来越像咱中国民族企业了

中国分店的店内环境也与美国分不同。中国分店比美国分店大两至三倍；大都是每天小时营业，提供送外卖服务，每个月推出两款新产品。

美国肯德基我在美国见的肯德基更多的是那种汽车餐厅，就是开车过去小窗口给你吃的，之后你开车走

中国肯德基

我在美国可没见过肯德基这么大的店面

奥迪和肯德基在华的成功，是多方面的，敢为天下先的战略决策，先投入耕耘后得到回报的耐心，针对中国国情开发适合的产品，我觉得这两家企业在华的发展史足可以写一本外国企业如何成功入华的教科书。

爱情像风，有转瞬即逝的龙卷风，也有死缠烂打的阴风，没有尽头。

人如此，品牌亦如此。

这可不，前阵子，就有“汉堡王‘锁了’麦当劳”被推上微博热搜。

*图源微博

而时间仅过短短天，“爱得深沉”的汉堡王卷土重来，贯彻使用当家绝活——火，结合功能，用户只需在汉堡王独家上点燃麦当劳的广告牌，即可获得一张皇堡优惠券。

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这并不是汉堡王首次公开“示爱”麦当劳。

聊及两家爱情故事可从年代说起，年成立的汉堡王，凭当家招牌皇堡，辛苦耕耘年，成全美快餐业新锐。为扩张经营板块，创始人麦克拉默开启了一段疯狂的连锁扩张。

*六十年代汉堡王门店照

正当扩张事业进行得如火如荼时，年，麦当劳推出价格低于汉堡王皇堡的同款菜品——巨无霸，此时汉堡王正因扩张过快，资本流通困难，再遇上麦当劳的挑战，可谓是伤口再添盐，两口子也正因此结下梁子。

*年广告截图

汉堡王首次光明正大“示爱”是在年，他们发布了两支声称自家汉堡不像麦当劳，全部采用火烤出品，而非油炸的，然而麦当劳并未对此作回应。但这两支的确为汉堡王带来可观的营业额，据当年汉堡王释出财报显示，营业额较往年增长%。

也许是尝到“盲目的爱情也有甜头”，汉堡王开启了一段不定时公开示爱。

它们有邀请麦当劳小丑到汉堡王买皇堡；

*小丑截图

它们有万圣节伪装成麦当劳的门店装潢；

*万圣节装潢

近期爱好则是：使用汉堡王，给你送上汉堡券哦。点击这里，可了解更详尽的表白方式。

面对汉堡王此类行为，知名策略公司首席战略官在今年年初发布的商业评论《’》我们正处在一个品牌大战的时代指出：

“营销人员在的重大任务是让大众对自家品牌出品的产品买单。同行业竞争对手日益增多，还在清新脱俗贩卖自家品牌元素是好事，但对于行业之中早已有巨头，新生挑战者品牌想要站稳脚跟，他们站在巨人的肩膀，找到他们的不同，进行一系列的攻击，这并不是一个坏法子，甚是给消费者一种明了认可的功效。”

但看腻了科技巨头的“床头打架以及两大可乐的“缠绵”，不妨来看些新鲜刺激的“爱情”。

宜家到印度，被当地老牌看上了

#真正的爱情是我能为您补短

去年月，宜家正式登陆印度中部城市海得拉巴，开业当日，造成市区交通瘫痪五小时，道路堵塞超二十公里，首日顾客量逾四万，重新洗牌当地家具市场。

面对挑战，当地老牌家具捉住当地顾客对宜家的一系列差评“噪音过大交易方式单一商品保修期过短消费达到目标额方可免费送货”，向宜家发出爱情信号。

*我们可为你提供免费的上门安装。请记住我们，是印度最大最受欢迎的家具品牌之一。我们知道印度需要什么。

*我们可为你提供优质且适合实际的产品。请记住我们，是印度最大最受欢迎的家具品牌之一。我们知道印度需要什么。

*我们可为你提供多种简单且便利的付款方式。请记住我们，是印度最大最受欢迎的家具品牌之一。我们知道印度需要什么。

原以粉绿蓝三色作为自家平面广告色调的，联合创意团队，选择采用独特的宜家色“大面积黄色+蓝色”，只为道明：面对新来的宜家，还是老牌的好。

初来乍到便有桃花的宜家，也发挥了自家独特的“官方赶热点”，在官方推特发布回应海报：感谢你们能想到我。

这一呼一应，可谓是“爱情最美好的样子，就是我免费为你打广告”范本呢。

新业务上线之余，必胜客学会了暗送秋波

#真正的爱情是我把你藏在镜头里

在国内如果被问及谁是披萨届外送老大，也许你会回答：必胜客。

但在亚欧大陆的另一岸——英国，可就不是这个答案，因为有’这位业界大佬的存在。

年进驻英国市场的’，目前在全英有超+间门店，因凭借快速送达适合大学生聚餐食用的披萨，深受英国世代消费者喜好。而为了能够让大家能够认知我们也可以提供同类服务，甚是更佳的服务。

必胜客英国在今年年初，推出一支极具“暗讽”式，作品名为《’》这是在外送哦，创意团队出品，美国演员担任主角。创意团队以戏剧方式，分别以五幕镜头，讲述必胜客外送能提供速度保证质量保证，以及极佳的回馈这是别家没有的。

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也许看完全片的你，除了在话语中得知主角时常提及“别家没有”有对其他品牌进行攻击，但暗藏于内的小妙思，则是出镜率极高的多米诺骨牌，具备谐音功效，暗喻’，一块块多米诺骨牌的跌倒，正是必胜客想要传达的：你能做的，我也可以。

深藏不露的爱情，这可谓是必胜客对’的暗送秋波呢。

小麦遇上玉米，百威与美乐的爱恨情仇

#真正的爱情是爱得轰轰烈烈

据知名网站统计，年美国啤酒行业销售榜冠军是百威，这也是连续年，百威占据榜首。也许是一直身处老二或是老三身位，同为老牌啤酒的下称美乐，一直以“碰瓷”百威盛名，但百威对此多为不置于回应状态。

直至今年超级碗中场秀，百威发布《》《特别快递》，将这场“爱情战火”燎原了。这支借用《权利的游戏》中的王国之战，讲述百威旗下产品淡啤酒采用小麦酿造，而不是美乐啤酒与银子弹啤酒两家同为一家母公司采用提高糖尿病致病率的玉米糖浆酿造。

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*前为百威攻击美乐，后是美乐回应百威。

而面对如此“爱情猛击”，美乐先是及时花大价钱在《纽约时报》回应此事，表示：“采用玉米糖浆酿造，仅是为提供更佳的口味。我们对玉米糖浆的高要求使用，并不会对人体造成伤害“。而后，联手出品一支魔幻剧拍摄现场，最后直接打出广告语：在现实世界里，我们更在意啤酒的美味。美乐啤酒味道更佳，是百威淡啤的一倍美味。”

而后，时隔日，美乐联手出品先后出品支魔幻剧拍摄现场，最后直接打出广告语：在现实世界里，我们更在意啤酒的美味。美乐啤酒味道更佳，是百威淡啤的一倍美味。”

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前为百威回击美乐，后为美乐二连回应百威。

正当美乐沉浸在获得爱情领先权的快乐时，不过两小时，百威官方正式上线一支名为《》《模仿》直指，“美乐啤酒模仿我们的广告风格。别模仿了，先看看自己用什么来酿酒的。”

这热恋期般的爱情，可谓是爱得轰轰烈烈。

死缠烂打暗送秋波爱得轰轰烈烈

以上品牌间的爱情故事，仅是结合近期播报，送出的冰山一角。

早与被汉堡王在年代搬至台面的“品牌”大战系列广告，是否真的适用于所有品牌主

答案难说，但对于早已看惯品牌主王婆卖瓜自卖自夸，采用一种别样方式，让对温情故事产生疲劳观感的消费者们，贡献多一丝开心与愉悦。而至于消费者是否会为产品掏钱，日后再议。

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这是一篇网罗电商图标大战的盛事。这不是演习！这不是演习！这不是演习！

请在流量充足的情况下观看，土豪随意。

那是年的双。

首先，淘宝把自己首页的按钮图标，改成了“真心便宜，不然是狗”文案：

过了一会儿，京东回应，同样的方式发了“拒绝假货，不玩猫腻”：

然后，其他电商平台纷纷跟进。先是京东的同盟兄弟拍拍出战，三个“呵呵呵”，力挺大哥：

淘宝的“小弟”返利网谁也不得罪：

接下来，其他电商的都炸了，都炸了，炸了

：

易迅：“不猫腻，真心低”，走的是真诚暖心路线，直指天猫假货。

当当：驱猫遛狗。

“真比猫狗省”，苏宁也加入“互黑大军”。

“货真价低，猫狗快闪”，国美也不甘示弱。

“若非低价，猫狗不如”，号店还来了个神补刀：“有钱”“任性”!

聚美优品：不真是猫，不买是狗：

大众点评：猫狗别吵，吃好玩好。

百姓网：真心超实惠，不然就是狗。

比起大家都在猫猫狗狗的，一个不小心自黑了，唯品会：不带我玩，好坏好坏。

你们以为这就完了吗？？？

亚马逊：你们以为我首页没有图标就不能玩了吗

亚马逊首页没有图标，但是他直接设置了搜索框里的默认搜索内容

注：图片来源于网络。

注：以上这些图标基本上都是在同一天之内完成更新修改的。月日更新，过百赞了，就补上李晨发的原博截图吧，这些套套们的体位也不是乱摆的呢⊙▽⊙

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哈哈，我立马想起了这个：

年月日，早上点分，李晨发微博宣布了他与范冰冰的恋情，九分钟后——

再然后请注意看时间……

然而，它们都败给了以下这位：

这广告文案拼得，也是没了╮╯＿╰╭一，宝马和奥迪。

二，华为和三星。

三，大众和丰田。

一，宝马和奥迪，@贾厂长

事情的起因是这样的，在加州，奥迪给新挂了这么一个广告牌子

?,&#;下棋？算了吧，我更想去驾驶。

过了两天，牌子被换下来了，挂上了这个。

,(该你走了,宝马)

结果过了几天，宝马真的行动了，用更高性能的车型在奥迪的广告旁边挂上了这个广告牌。

广告语只有一个词：将军

“将”是一声

奥迪过了一段时间，在旁边又挂一个广告回击。这次上的是奥迪的超级跑车，一句简短的广告语直接把宝马堵住了。这三个广告牌这样挂在街上，奥迪成功借宝马的势去羞辱宝马，还让宝马给买了一块广告牌的单。奥迪设局借势，宝马中计。

广告词：(再想想吧)

然后奥迪觉得杀的不够痛快，想再补一刀，换成了这个。语气更挑衅。

广告语：(将你自己的军吧)

这句话跟旁边宝马的“将军”配一起，宝马君的脸要被打烂的感觉。

后来宝马就把自己的广告牌摘了。。宝马暂输。

后来在洛杉矶，奥迪又想再设一局，于是不久后在洛杉矶又挂了这个。

广告语：

(亲，是时候检查一下自己的豪车商标了，没准过期了呢)

这句话明显是说给宝马听的。

宝马君上次吃了亏，这次聪明了不正面回击，于是在自己的宣传手册上印了这个。直接点名道姓撕逼奥迪。屌！

,

奥迪做的还行地方，宝马可以做到极致。

随后奥迪年在南非得了个奖。结果宝马印上了这个。

恭喜奥迪赢得年南非年度最佳车奖手翻，奖名是直译还见谅

呀？怎么恭喜上了，难道不想打了想求和吗？

紧接这个图下面印着

(发自世界年度最佳车奖得主)

够狠。

奥迪在自己的广告上反击。。

(恭喜宝马赢得年年度世界最佳车奖)

发自年年小时竞速赛赢家

后来宝马就在香港的奥迪店上边买下了个超大的广告牌，把奥迪店门口的奥迪商标直接衬没了。。

(谁知道效率可以如此的美丽

这俩人就这么掐着的时候，斯巴鲁来萌萌的围观了，借势玩一手。

斯巴鲁的广告

宝马和奥迪赢了那些萌萌的比赛，真是干的不错啊

发自年年度世界最佳引擎奖得主

之后，宝马发动了群嘲技能。。下面是后来宝马发的几组广告。

这个斑马是什么车答主不认识。。还希望认识的朋友说一下。前面追击的猎豹是宝马。

这个广告设计真是大赞啊。

这个广告是也是宝马的！图上画的是奔驰货车运送宝马的新轿车。

(奔驰也能带来驾驶乐趣。)

好贱，奔驰躺枪了。

然后就开始咬捷豹了。下面这个还是宝马的广告，图中左边的捷豹的豹子标被吓反了。

其实这个事件奥迪和宝马双方互相借势做局，看似俩人互掐，也真的确实是俩人互掐，甚至还要误伤一下其他无辜的小伙伴，但最后外国网民都沸腾了，赚的还是数以万计网民的捧场，俩人看着自己做的这一局欣慰离场。

二，华为和三星。

有网友在苏丹拍到一组相映成趣的广告牌：

位于画面左侧的三星广告牌提问：“&#;?”

右侧的华为广告牌回答：“…”

三星当然不甘心，将广告标语改成：

华为立马接招，顺势接到：！

三，大众和丰田

有个警察抓贼，用车挡着的短视频广告，找到再更。我来讲一次贱兮兮的恶搞吧

快递巨头互嘲这件事并不稀奇，一般是酱婶儿的：

：我永远在前头

：受够了这俩二货？请选择我们！

是英语“受够了”的意思

：的快递车都是我们托运的

你来我往的嘴炮还不够，前年玩了一次恶搞行动，贱出了天际，贱出了新境界。

故事是酱婶儿滴：

订购了一批新型涂料，这个涂料的颜色会随着温度和时间改变，涂在印着“”的纸箱上，放进冰库冷冻

然后委托其他的快递公司来取件，因为冷冻过，所以取件时，这些快递的外观完全是黑色的

等到快递员开始派件的时候，因为在常温下时间足够，涂料开始逐渐恢复透明

而且还贱贱滴把收货地址都设置在了德国闹市步行街特别难找的地方，并且安排了摄像机偷拍

于是和的快递小哥就这样变成了行走的广告牌

当然，也有被机灵的小哥发现的时候

事情的经过就是这样，我估计，这些快递小哥们送货时内心一定是这样的

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昨天开车路上听歌，听到《香水有毒》，我觉着不太对，这音也太准了，多年前第一次听到的时候，第一句歌词“我曾经爱过这样一个男人…”很明显那个音太低了以至于唱出来都有些困难，但是这个版本音准无敌。我猜是不是歌手重新录了一遍，因为好像很多网络歌曲当年的音效都不太好，后来都有升级版本。

我上网搜了一下，终于搞懂了，原来是经纪公司跟胡杨林解约之后又想赚一把，于是捧了一个新人出来，起名“胡扬琳”，并且号称此新人具有《香水有毒》唯一合法演唱权，因为公司说此歌的版权是归公司而非原唱的。所以，我昨天听到的其实是山寨版！

蒙蒙普通人还行，对于我这种有一副挑剔的耳朵的怀旧咖，这种行为只能让我果断对清华毕业的女神胡杨林路转粉！

安利一首女神的《多情种》，好好听…谢江小黑分享。

这已经是不正当竞争了。

有兴趣的同学可以搜索“经济与法”这个节目的日的那一期，专门讲的这事。

明明是两个人啊！

看了这个新闻之后，我瞬间也明白乌兰图雅和乌兰托娅这两人的故事了。经纪公司这种玩法，反正我是挺反感的。麦当劳的户外广告一直都很有看头。最近在法国的一条公路旁，麦当劳竖起了一个小小的户外广告牌，告诉司机们：再走上千米，就能吃上麦当劳了。不仅如此，麦当劳这次还“很够意思”的为汉堡王也竖起了一个广告牌，“贴心”的告诉司机们，你只需要左拐右拐左拐右拐二十多次，就能吃上千米开外的汉堡王了哦！加油！

我想答一个不经典，但是格外引人关注，无节操，无下限，赤裸裸的撕逼大战，即当下，，与的四方大混战，先来占个坑，明天到办公室再更，因为需要多图。

抱歉更新推迟并感谢各位督促的快乐分割线

要说明四方大战，我们先来说点历史，美国通信运营商的逗逼历史。

看过《手机》的都知道，发明电话的不是瓦特而是亚历山大·贝尔。这个贝尔是一个非常前瞻的发明家，非常清楚将发明商业化的价值，所以成立了一家叫做的协会来保护贝尔发明的各种权益，这个协会后来变成了贝尔电话公司，即美国电报电话公司

&;的前身。

历史发展到年，画风突变为逗逼的原因，在于一个官司的判决，而官司的主角是和美国司法部。针对的反垄断案于年宣判，司法部要求分拆成一个全国性的长途服务公司和个地区性的电话公司，被昵称为个。

后面的历史纷乱无序，但是精彩纷呈，堪称宫斗大戏，拍出来绝对甩《甄环传》几条街。基本剧情就是母后公主，公主王子，公主拉野汉子王子，王子乱伦母后公主，公主王子合体母后的野汉子，野汉子与野汉子合体母后王子的乱伦王孙等等，我就不详述了，反正很黄很暴力。再讲讲另外三个主角如何出场。

。年，非血统的和合并成立。年收购野汉子成立。年并购另一个野汉子变成今天的。

。年，成立。年，德国强人收购并于次年将它更名为。

。年，七小之一的与注意！还是它！的前世之一就是，一个的分公司，也是个有故事的铝人合并，成立，而并购之前还与英国电信巨头一起成立了合资企业。

到今天，美国通讯市场只有，，与四个玩家，细思极恐啊，因为这意味着除了，其他的六小又被一个一个的吃了回去，还连带着陷进去多野汉子，野娘子。司法部，这脸打的的你就忍了吗？当然不，年邀约收购就被驳回，所以我们现在还有四家而不是三家运营商。

大戏正式开场马上上图的分割线

，首先，是关于谁大的烧脑撕逼。

：“网我最大！”

：“我网最大，更快！”我没说我网最大哦，我只是说网大

：“这还有什么可比的？老子网最大！”大哥，刚才你睡着了？这话题老点了吧

：“嗯，那个，那个啥，我比你们丫都快！”

，，：“孙子，现在比大呢，你丫挑事是吧？抽他，抽他，抽他！！！”

：“救命，我不敢了。”

，比完了，来比比速度吧。

“。。。。。。那为什么揍我？。。。。。。”

“再废话？？”

“那就比嘛。。。。。。”

：“不仅快，还安全可靠！”

：“我都不说话，看图！”

：“我上传的最快！”

“而且我的覆盖是的五倍！五倍！！！”

”大哥，醒醒，醒醒，能不再提的事了吗？“

”哦，好的，谁再说谁“

抢答：“切，可是我的网最可靠！”

“说了不让提你还提，你是不是不想好了？是不是？”

“别废话，上家伙，这小子刚才就一直臭来劲”

“哦哦，，，啊，，，，呜，不要。。。。。。停”

，完，来比较一下可靠性吧。

：“不仅快，还安全可靠！”哎？好像说过一遍了？

：“我刚才弄闪着腰了，你们先聊，我得去来个大保健。”

：“我等这个机会等了三年，不是为了证明我比别人强，只是要证明我失去的东西，我一定会亲手拿回来&#;

：”真有老大的风采，好有形，人家好喜欢哦，不像那个臭吊丝！“

。。。做完大保健回来，“孙子，你丫别跑！！！！”

今日更新完毕，请坐等第二季，价格战。