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在文远知行WeRide工作是一种怎样的体验?

环境:

在生物岛里面,人少车少环境好,三餐自助餐,下午茶,水果任吃,游戏室,还有国际公寓免费住~~幸福感满满俗人一个,追求物质

制度:

整个公司都往一个坚定目标努力,战略上笃定,管理上扁平采用管理方式,执行上高效,每个人都知道自己该做什么当然也确实忙,事情一直做不完,在一个优秀且都努力的群体里面,自己由衷感到热爱和充实;

入职时公司说号发工资,可是貌似号前就发了,这点不太好~~那种早发早花的隐隐担忧。。。

同事:

对于一个全日制本科毕业的工科男,来到文远才深深体会到原来自己是那么渣。。。一大堆博士,一大推硕士,在谷歌苹果微信百度等等企业从事过,即使很优秀,可却也那么的质朴低调,俨然武侠中世外高手般的存在。对于一个来自底层人民的我,突然走到这样一群人里面,兴奋压力忧愁喜悦,五味杂陈!——不过自己有机会能赶上他们能融入他们,那证明自己也有了个变优秀的机会,那就只要加油就好了。

总体而言,就是带着大家一起干活的角色,混迹在整个群体之中,无领导架子,自由平等做事为主,总而言之,能得以信任,也平易近人。

缺点:

看了上面的点,可能会被觉得是在跪舔,那还是说点目前看到的工作上的一些缺陷吧。

最大的一点就是,整个公司工程师几乎都加班,活感觉总干不完,自然的形成了所谓的的氛围,不过也许确实是做着自己喜欢的事吧,这并不是公司要求的。

招聘上,也有一点缺点,公司面试招人比较严谨,而且由于工程师都很忙,在面试上往往会拖延或者需要等待很久我就是面试了轮,总时间大概个月才确定,往往很多时候造成应聘者有些时间上难以把控甚至会花费比较多的时间和精力。

暂时就这些吧,想到就写或者有问题再改吧

来到已经一个多月啦,年前在大学城隔岸相望一段时间之后,最终被的魅力所吸引住,过年期间收到来自远洋一轮又一轮。来到公司的第一天的心情即紧张又兴奋,与许多非常的伙伴们一起共事让我也飞快的融入到中,感受到大家为了推进整个+自动驾驶进程的澎湃的激情与动力。非常荣幸能成为一位,加入了这次精彩的冒险历程中,两周年生日快乐,脚踏实地,努力干!

强答一波~~

在文远实习了将近四个月的时间,从一开始的不熟悉到现在能够分析找到问题所在并找到解决方法,整体上感觉到自己在整个实习过程学到了很多东西,也是自我感觉进步最快的阶段。

工作中无时无刻都体现出公司的企业文化。

每个小组负责不同的工作,各小组间又互相协作,遇到问题立马快速解决,工作节奏快效率高。另外小组都很,会很耐心地回答我们的问题,对自己也对我们工作中的每个细节都要求做到尽善尽美,遇到一些疑难杂症会共同讨论。有时我们会遇到学术界上没有出现过的问题,需要一起想办法去解决,最后通力合作得到一个合理有效的解决方案,而在实践中整个团队都在不断成长进步。

生活上,一日三餐加下午茶加各种网红小零食吃到爆(图片可以参考其他主的,真实可靠~),说实话四个月的时间我长胖了斤(我本来就是个吃不胖的瘦子),想一想伙食有多好,哈哈哈哈

作为公司内部人士,先匿了

公司前景一般吧

在年初时候,还是可以跟小马智行相提并论的公司,到了年底,已经开始甩开了。到了现在,已经远远超越,外面的人已经没人会把两家公司放到一起比较了,顶多内部自娱自乐时候会跟比较一下。技术上两家公司没那么大差距,但是格局眼光,管理和各种内耗的问题导致今天大幅落后。其实现在别说比不了,图森这些公司,即使是这些公司发展势头也已经开始超越。

公司吸引力一般,招人也不是那么容易,大多数情况下招聘都是处于检漏的情况,有哪个能人如果运气不佳只拿到一个,才能有可能把人家招进来,要么就是招应届生,但是很多应届生基本上属于干两年就准备走的人。公司在努力营造各种气氛来留住已有员工,但是觉得收效不大,每到年底时候都会走一批人,尤其是美国这边。

公司现在人员素质也不行,尤其是中层管理者,大多数要么技术不行,要么没有管理带队经验,要么两者都缺乏。完全没有办法跟其他几家初创公司相比,很多时候都是任人唯亲,对忠诚是第一位,而技术人品和工作经验基本不太考虑。有时候我推荐朋友来公司,人家点开一看的简历就质疑曾经的明星公司在用人上咋会捉衿见肘到这个程度?最近几个月空降了几个,但是其实相比其他几个初创公司还是处于下风。

公司对待员工上也一般。其实在年一年大多数时候,因为众所周知的原因,公司其实并不打算招人,但是为了维护一个繁荣的假象,一直在进行招聘,不过是把提高到只有极少数人能够通过的水平。很多员工花了很大时间精力去面试应聘者,写报告,其实根本是白费劲。玩弄外人的感情和时间就算了,还玩弄了内部人感情。结果到了年初,因为拿到一些钱,又开始降招人,现在公司很多人就是这个时候进来的,所以你可以看这里很多应届生多么开心,这些人在以前是不可能给的。

高层现在不是很重视技术,眼光完全盯住如何控制公司,几个联合创始人为了控制公司,创办了大大小小好几个公司,光新闻上爆出来就好几家。现在重点完全放在如何创办一家商业运营的公司,而在技术上基本上只打算跟随百度后面。其最直接后果就是技术落后,手下很多中层管理者瞎搞乱搞导致研发进度落后也不在乎,因为技术已经不是领导的追求了。公司无人汽车软硬件已经严重落后于图森这些公司,但是探索所谓盈利商业模式脚步却远远走在国内无人汽车领域前列。

公司等级制度越来越森严。原来号称扁平化管理,结果才发展不到两年就完全变成封建制度。年会要分开举行,中高层管理者单独到一个酒店庆祝开会,开会内容也保密。号称要搬家,结果地址不公开就算了,还只让几个中层领导去看。搬个家都遮遮掩掩,开个会都神神秘秘,你可想而知这些中层领导回头面对普通员工有多么大的优越感。

在无人驾驶大爆发的一直内耗,管理层也无心发展,导致落后于同行。而年自动驾驶肯定开始大规模降温,再想迎头赶上似乎不是那么轻松的事情。

总的来说,现在公司已经落后了,至于能不能赶上,怎么赶上是需要解决的问题。

实习了个月,当初来文远知行是因为有很多集训队的师兄也在,并且觉得无人驾驶领域很前沿希望可以有更多可以学习的机会。实习过程中在组学习到了很多的干货知识,第一次接触到了以外的程序工程。刚刚开始的时候因为很多东西不熟悉心里压力很大,但是在的同事和导师的带领下,很快成长起来,很感激自己来了文远知行。

比较坑的公司,有选择还是别来这种小公司,作为被自动驾驶情怀忽悠进来的一员正在努力跳出去

落地完全不可能,和刷了多少里程都不敢运营,文远知行里程只有这些巨头的零头,就是比小马智行都差了一大截,文远知行到现在能拿出手给大众看的仅仅只有几个视频而不是里程等数据。两三年内还要盈利?我不知道有没有投资人相信,反正我是不信。

比较恶心的是加班有强制味道,尤其是新人。曾经一个新来的员工按时上下班被注意到,就被直接告到部门经理,问经理工作安排是不是有问题。公司喜欢那种所谓狼性员工,但是给与回报只是大饼而已。行政对内对外都是看人下菜碟,势利眼,就知道跪舔各级领导。有个为了站住脚转正往上爬,根本不择手段,从招聘开始就把其他员工或者应聘者当敌人一样对待,以为无底线维护公司利益,她就能得到好处。

未来几年无人驾驶前景不乐观,经济前景也不乐观,有选择还是尽早到大厂躲避一下。从文远知行跟前任种种恩恩怨怨来看,公司一旦风吹草动,任何极品事情都可能做出来。

做事很有成就感的地方,体现在

每一行代码都是思考的成果,而不是把业务用某个框架的积木堆砌起来。前者随时要考虑自己的代码会如何影响以及如何被系统的其他部分影响。

团队风格是通过分析原因来解决问题,而不是针对出问题的特殊情况来做绕过乃至掩盖问题。这一点做起来很难,但是做成了之后会有领悟到事情本质的快感。

当多功能螺丝刀,不当螺丝钉。与大公司一个萝卜一个坑不同的是,作为,每个人都要对技术栈有一定了解,上能设计高效的决策算法,下能做出好看的。除此之外,对代码性能也有很高要求。这样的工作会让人提升很快。

总之,对有技术追求的人来说,文远是一个很合适的地方。

更新:正在以亿美金的估值融轮。

轮估值亿美金的时候也只融到了万美金。围观这次轮能融多少吧。当然,以文远知行的尿性,八成也是不会公布融资额的

扫了一眼评论区都是萌新毕业生在傻乎乎的发帖。可怜你们的老板发愁啊,资本圈越来越不那么傻了,想骗融资越来越难了,这下只能多招实习生了

一个同事把这个帖子发给我,我也来简单评价两句

第一,不要来中国公司,不要来中国公司,不要来中国公司,除非你想在美国学中文。中国公司经验大打折扣。

第二,文远知行现在连车顶做个罩子都要专门做个。小马中智行和一年前就做到了,连刚成立的元戎启行都迅速可以做到,文远知行到现在才实现。前几天,我跟小马的朋友聊天,提到罩子,他有些吃惊,说道若是在小马,硬件部门这种研发速度,部门经理活不过三个月就必须下课,为啥在文远知行却还能被重用?

今天跟接到一个猎头电话,聊了十几分钟,末了对方问我“你们发生什么事情?为啥我收到那么多人的简历?”我竟然无言以对

水平极低,我见过的所有公司里水平最低的,没有之一…

自从来了文远知行工作,就要天天担心自己会不会长胖哈哈哈哈!伙食太好,眼见着好几个工程师吃胖了!

[交通]在广州生物岛,就在广州大学城隔江相望,非常方便我作为一个大学生过来实习哈哈哈哈。车程超近,公交车分钟,然后走到生物岛,就可以搭文远知行的无人车到公司啦!

❗️敲重点❗️我每天都可以搭无人车上下班噢超酷的!

[环境]办公桌超大!也就大到我能躺上去吧哈哈哈!还能自由升降,坐累了就站着办公呐。椅子也是符合人体工学,坐久了不腰疼。

眼观生物岛一线豪华江景,生物岛的环境更是不用说,绿化园林设计漂亮得像个安静的富人别墅区。相比天天挤广州地铁去珠江新城上班,简直不要太幸福了!

放一张岁月静好的傍晚图

[福利]

一日三餐都是在阳光餐厅吃自助餐,各类主食,各种菜式不重样,还有汤,糖水,甜品,水果❗️简直太过分了❗️你说这样我怎么会不长胖❗️每样都夹一点,我的小盘子堆起了小山,开启了我的长胖之旅

还有零食无限量供应!泡椒凤爪,辣条,跳跳糖,坚果,薯片,泡面,工作的时候嘴根本停不下来呀!

每天下午三点下午茶!切好的水果随便吃!我最爱的还是草莓呀!还没切好,我偷偷拍的嘻嘻嘻

每个月还会有一天的下午茶特别丰盛(&#;ω&#;)为了庆祝当月生日的同事。吃完那天的下午茶,当天晚饭都不用吃了

还有一个大冰柜,装着超多饮料,快乐肥宅水工程师都最爱,(虽然我不太懂为什么会有啤酒,难到啤酒有助于打代码吗哈哈哈哈)

最近还新加了一个雪柜,满满一箱的雪糕!居然几天就能被工程师清空!其实雪糕才是工程师的真爱吧一个女生表示真的很羡慕工程师可以一天吃几条雪糕了

公司一共五层,还要有一层做留给员工休息室,里面有按摩椅,桌球,,桌面足球,还有大型健身器材。每天中午吃完饭,和同事玩一下桌面足球,再去按摩椅上躺一躺,让脑子放空一下!

[氛围]每一个同事都很,平时工作的时候也会开开玩笑。也很平等,没有什么层级限制,大家都是可以平等对话。我相处过的工程师面试官都很绅士,也超有礼貌,不会因为你是实习生就区别对待。

每一个工程师都很低调谦虚,千万别小看一个平平无奇,穿着恤和拖鞋的工程师,说不定就是一个知名大学的博士后或者硅谷回来技术大牛呀!

文远知行的包容度也非常地高❤️

可以有长发飘飘的男工程师,也可以带上自己的两条狗来上班。每一个人都可以都可以在文远知行做自己比如我就不化妆上班哈哈哈哈

对了,最近我们还爱上了玩剧本杀:我们还会工程师产品经理十分和谐地齐聚一堂剧本杀,周末常常组局剧本杀超好玩呀,会上瘾哒

[工作]工作确实很忙,但是每一个人的成长都很快!

不说了,小姐姐我要去招人啦!

放一张办公桌上的小花花

未完待续,有空更新⌨

公司领导整天不知道在干什么,项目一团糟。

第一就是软件做得差。

不用内部消息,只要到民间打听一下就知道,景驰无人车技术根本不过关。闯红灯,过路口不减速差点撞车等等。安庆政府接到无数老百姓投诉景驰无人车危险驾驶。别看网上视频,也别看那些景驰的软文,只要在景驰测试汽车附近工作生活几天,就会对景驰技术彻底的失望。让其上街测试都是草菅人命,更别提运营。跟安全员多聊几句,很多都对景驰技术直摇头。

第二硬件更烂

得到尼桑技术支持。花费一年,才勉强改装了一小批,问题不断,大多数时候根本开不出去,只能在家里趴窝。号称还在优化硬件设计,其实就是在获得主机厂技术支援情况下都不具备改装汽车的实力。

第三就是管理层极其不专业

伪造签名这种事情都干得出来。现在的文远知行跟太平天国晚期差不多了,上层光顾着争权夺利,中层腐败堕落。景驰现金储备应该快见底了,直接表现就是招人又停滞了,光见人离职,不见发入职,用应聘者技术不过关为托词。对内对外光画大饼,轮融资都没开始,就宣称要融多少钱,要估值达到多少。拜托,你当前轮融资多少?估值多少可以透漏一下吗?忽悠大众,年景驰目标是改装辆车,年目标是改装辆车,年车队目标是三位数。请问你在年能完成年的目标的十分之一吗?

景驰各级管理者内心想法是,景驰能否有更大发展完全取决于无人车大环境,而不是景驰自身技术实力。所以对于各级经理而言,干好干坏一个样,干多干少一样个,干与不干一样个,反正高薪拿着,工作资历攒着。即使公司不景气,大不了把下面人裁掉,一般不会波及管理层,最惨不过是公司被卖掉,到时候正好期权还可以套现。于是大家看到各个项目做的一塌糊涂,管事的工资奖金一分钱不少,从来不用担心有啥责任。反倒是基层员工,不是担心公司不景气要裁员,就是担心项目进展不顺利背黑锅。大多数基层员工都希望景驰稳定发展,自己能做出一些成绩,反倒是很多经理都无所谓,不是忙着讨好往上爬,就是忙着买房买车,反正不太在乎项目到底做的怎么样。

第四就是投资人也烂。

伪造签名是投资人默许的。你投资人就是这么管束投资企业的吗?资本家为了钱是不择手段,但是你也要遵守法律底线吧。

第五就是忽悠员工。

融资估值都是保密,这就算了,毕竟在初创行业也是正常操作。但是为了忽悠员工,雇人上网写了不少软文,软文里面透漏虚假融资估值及其各种信息,但是从来不在公司主页或者官方媒体公布这些信息,用这些非官方消息误导员工。反正非官方消息,公司不负责真实性,又能打消员工关于公司现状的一些顾虑,手法可谓高明。

这家公司早就日薄西山了。轮就几乎没融到钱,技术也远落后于国内同类公司。尤其是,网上招聘职位四五成是虚的,用来做免费广告,根本没有招人打算。如果真的要投简历去面试要考虑清楚。

更新一下

小人物大思想:景骐公司提交虚假材料,帮助文远知行吕庆成为法人​

现在处于岌岌可危境地。这场官司输赢对于生死攸关,所以等人才铤而走险的用这种方法获得公司控制权,以为搏一把能赢,结果一败涂地。官司输了以后,不但失去景骐公司控制权,景骐公司具有大量的资金和资源也落入对方手中。现在应该很缺钱,如果查看等人跟的开庭记录可以看到,一直都附带巨额赔偿,而只要求赔礼道歉。

实名立个,这个公司活不过年。

虽然没进去,但是的反复无常没留下什么好印象

去年在他们美国这里面试过,也听过他们和的一些宣讲。怎么说呢,感觉挺一般的,没什么特别的。他们说的车企,出行公司和自动驾驶研发公司的三角关系很正常,他们也没有特殊的优势。看起来挺务实的。…嗯…

面试感觉不太好,跟他们员工交流他们还是挺有热情的,感觉不错。两位的水平堪忧…没什么意思。总得来说没什么特色,可能还有坑。

看了回答,大多被有心人,不评价文中说的所谓“内部人员”说法。

也是内部人士,有一说一,匿了。

关于融资

市场环境都在寒冬,无论是自动驾驶行业还是哪个行业。蔚来那么强的用户基础,不也一样面临着省钱过冬的困扰吗?年的时候,市场对自动驾驶大热,一份就能够搞定投资人投个几千万美金,但是技术运营法规的发展终究还是需要时间的,投资人目的还是想着尽快赚钱,经过这两年自动驾驶行业没有发展得快,投资机构就变得过于谨慎了。哪个大公司从来都是一帆风顺,没有试过为融资烦恼的情况?

比尔·盖茨的一句话:“人们往往高估了一年内发生的事情,却低估了未来十年内发生的事情。”

关于“忽视技术,只关注运营”

自动驾驶从到现在发展了十年,中国也是吸取着国外的经验来开发自动驾驶。现在中国几家自动驾驶企业,从算法到上路,基本都经历完了。技术改进无外乎是慢慢解决一些技术瓶颈,什么极端场景怎么解决,怎么让系统更稳定,还有哪家有震惊行业的技术突破吗?

上面说了,投资人的目的还是要尽快赚到钱,怎么能在法规还没完全开放的情况下,在增进技术的同时,把运营搞上去,让投资人嗅到钱的味道,这是自动驾驶公司都逃不过的问题。所以后来文远知行成立合资公司,这也能够解释了。虽然现在还没能盈利,还是一点点地把自家公司的品牌在区域范围的民众中打响,顺便收集了路测数据。试问中国有哪家自动驾驶公司目前是敢开放把自己的车在国内给任何一个人坐的。

看不过眼来说几句,有空更

没想到广告属性这么强的一道题下面居然涌出好几个“用心良苦”的回复,自动驾驶这个圈子果然热闹。

没直接接触过这家公司,但工作原因一直关注自动驾驶领域,虽然技术上了解不多,但是说文远知行远离主流关注写软文吹自己是头部,这也黑得有点着迹了吧。

建出行公司,搞开放式运营,文远的自动驾驶车队至少是能直接看到的,能下能用,运营数据也公开发布,媒体的关注和解读还是挺全面的。从这个角度来说,我觉得跟其他自己吹了一堆,公众啥也看不到的企业来比,还是挺实诚也挺有底气的。至于融资怎么样,往下怎么发展,那就是继续走着看了,毕竟自动驾驶现在整体上都挺艰难。

反复无常,还没常识

虽然在准备面试还是要来吐槽一下

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