1. 首页
  2. 热点新闻

丰田的饥饿营销真的成功了吗?

丰田埃尔法为什么加价的原因我之前有写过,这次我想先发表一下我对于两个关键词的个人看法。说埃尔法“饥饿营销”和买埃尔法的人“人傻钱多”这两个观点我个人实在不敢苟同。首先对于“饥饿营销”我有不同看法,埃尔法在丰田车系里需求量很大吗?要看销量和车源的话,埃尔法比陆巡差远了。陆巡算是丰田的明星车型了吧,陆巡现在加价么?陆巡饥饿营销了吗?

现在有两种情况可以买到新陆巡,一种是4S店,一种是平行进口车商。全国各大港口现在停着一堆等着卖的陆巡,6缸8缸随你挑,高配低配全都有,陆巡怎么不饥饿营销呢?按照你们的逻辑,陆巡卖的这么好,应该饥饿营销才对。为什么偏偏拿个MPV来做饥饿营销呢?这从逻辑上说不通呀老铁们!

咱们再说说你们眼中所谓的“人傻钱多”这个关键词!按照你们的逻辑,脑子傻的人钱都很多,那这些人是怎么赚到的钱呢?跪地乞讨磕头赚来的是么?在我看来“网络喷子”们脑子聪明的人多了去了,怎么没见到几个有钱的呢?怎么没看到几个开豪车的呢?所以这个“人傻钱多”的概念,从逻辑上也说不通。

我大致给各位说说埃尔法为什么加价,这车在日本卖的却是不贵。但是埃尔法是纯进口车型,并且只在亚洲地区和俄罗斯销售,也就是说您在北美和欧洲是看不到埃尔法的,北美地区主要销售的丰田MPV是塞纳。丰田旗下车型销售给他国的时候,厂家在总量上是有控制的。也就是说,并不是您要多少辆,人家那边就给您发多少辆,车辆配额的主动权掌握在厂家手中。

埃尔法这车给中国的配额并不是很多,而且在车辆总额中,又被平行几口车商买走一批。车辆经过运输和各种税费之后的价格本来就有大幅上涨,在上涨之后,再从经销商的手中卖给消费者,经销要要赚钱是肯定的。而且车辆具体卖多少钱也不是经销商说了算。

还有一点,并不是所有丰田经销商,都有销售进口丰田和埃尔法的资质。有资质的4S店根据规模的不同,丰田中国给予车型的数量也不一样。所这想多拿到车的4S店肯定要走关系,这其中肯定需要费用。即便不需要费用也要遵循市场价格,加价的费用也是包含在市场价格中。所以这就形成了埃尔法要大额加价的因素,具体细节由于篇幅的原因,我就不逐一解释了。

 

【本文来自投稿】,不代表亿闻天下网立场,如若转载,请注明出处:https://cqsoo.com/rd/68502.html

【版权与免责声明】:如发现内容存在版权问题,烦请提供相关信息发邮件至 kefu@cqsoo.com ,我们将及时沟通与处理。

发表评论

登录后才能评论
Copyright 2007-2019 亿闻天下网 / 渝ICP备89217412123号-1  / 本站由wordpress、阿里云、群英、百度云提供驱动力
QR code