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盒马武汉新店开业:依旧看好武汉消费潜力_张梦媛

原标题:盒马武汉新店开业:依旧看好武汉消费潜力3月18日,第19家武汉盒马门店——泛海生活店正式开业。开业当天,武汉盒马总经理张梦媛在新店员工出入口处,以阿里钉钉线上视频的

原标题:盒马武汉新店开业:依旧看好武汉消费潜力

3月18日,第19家武汉盒马门店——泛海生活店正式开业。

开业当天,武汉盒马总经理张梦媛在新店员工出入口处,以阿里钉钉线上视频的形式,接受了支点财经记者的采访。

作为一家线上线下结合的新零售企业,盒马用户不仅能到店选购,还能以APP与门店对接,3公里内可送货上门。疫情发生以来,武汉盒马门店一直持续运营,为消费者提供配送服务。

疫情的突然暴发,有人担心一些连锁商贸企业会减缓在汉的扩张速度。对此,张梦媛向支点财经记者表示,盒马依旧看好武汉消费潜力,“今年还会加快在汉门店布局”。

12天开1家新店,但这不会成为常态

武汉的疫情还没结束,为何选在这个时间点开新店?

“这段时间,武汉人都关在家里,购物需求十分迫切。很多市民主动跟我们联系,希望能扩大服务范围。”张梦媛表示,这是选择在此时开业的核心理由。

这家店开得很快——正常情况下,开一家盒马门店需要3个月。这次新店开业,从3月6日进场到开业仅12天。

“前10天完成了所有硬件设备的进场、员工招聘等工作;后面两天,则是让配送员熟悉周边100多个小区。”张梦媛说。

张梦媛表示,定下提前开业的目标时,10天内建成的火神山医院给盒马团队注入了信心,“当时觉得,只要逼自己一把,就能做到看起来不可能做到的事。”

不过, 目前新门店并非“线上+线下”的“完整体”,暂时只开放线上板块。

“先打开线上,既能满足消费者需求,又符合疫情防控需要,避免人群聚集。”张梦媛说。

正因如此,该门店的线路、排管、灯光、冰柜等还没有完全建成。张梦媛表示,只要条件成熟,线下建设一旦开工,1-2月就能完成。

速度背后,也离不开政府的支持。

3月14日,盒马提出了新店电子食品经营许可证申请,相关部门为提高办事效率,将前期审批、后续流程预审同步进行,24小时内便完成了发放。

不过,特殊时期,开店成本是否更高?

“只是将线上板块提前完成,属于顺势而为,不会花更多钱。”张梦媛说,“此外,直到3月18日,政府部门都还在冷链运输等环节给我们提供帮助,帮我们解决了很多困难。”

那么,盒马未来在武汉乃至全国开店时,是否还会以“12天开1家新店、先线上后线下”的节奏进行?

“做任何事情,都要有科学的流程和依据,12天开1家新店,是在疫情背景下的特殊举措,不会成为常态。”张梦媛说。

据了解,今年4月武汉还有1家盒马门店将会开业,依然是线下暂缓、线上先开。

应对“人、钱、货”的挑战

疫情防控背景下,有两类商超所受冲击相对较小:其一,以生鲜这类民生必需品为主的商超;其二,有线上运营能力的商超。

巧的是,这两点都是盒马成立的初衷,也是盒马面对疫情的独特优势。

疫情期间,武汉盒马销售额大大增长,所销售的产品以海鲜水产、蔬菜、水果、肉禽蛋、米面粮油为主。

不过,疫情之下,对任何商超而言,人、钱、货方面都会存在挑战。

一是“人”。

最先要考虑的,是保障员工、顾客的生命健康。因此,加强员工及消费者防护、加大消杀力度、实行无接触配送等,都是武汉盒马要完成的“必答题”。

“比如,配送员都必须佩戴口罩,工作区域的消杀力度比平时增强了很多。”张梦媛说。

其次要考虑的,则是员工短缺的问题。

受交通不畅及社区管控影响,武汉盒马的人力短缺特别严重。春节至今,武汉盒马新聘员工已超过1000人,包括很多员工家属都前来帮忙。

“每天都有让我特别感动的事情发生,比如运输组有个小姑娘一家4口人都来这里帮忙,连续在一线工作了50天。”张梦媛说。

截至3月18日,武汉盒马人员缺口仍有1000人左右,目前还在扩大招聘之中。

二是“钱”。

手里有钱,心就不慌。现金流这条生命线若断了,企业很难活下去。

武汉盒马方面未透露疫情期间的开支、利润情况,但营业额稳定增长。此外,盒马系阿里巴巴旗下新零售业态,“背靠大树好乘凉”,现金流压力应不是大问题。

三是“货”。

疫情初期,武汉不少商超商品货架瞬间被“搬空”。虽然这种现象并未持续多久,但要做到稳定的商品供应、物流配送,也比平时更加困难。

武汉盒马前期以本地供应商为主,一度也遇到过商品供应不足的问题。这一背景下,盒马全国各地大仓向武汉调集物资,驰援武汉。

张梦媛表示,现在外地调入的商品占整体供应量的30%-40%左右。

这一过程中,也有不少难点。

“每天都要解决很多难题,譬如武汉人爱吃活鱼,但特殊时期,活鱼的采购、运输时的打氧、保鲜,都比平时困难不少。”张梦媛说。

记者丨蒋李 实习生 陈雯蓓

编辑丨何辉 吴玲

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